О российских дорожных законах и беззакониях, творящихся на наших дорогах

АвтоМирАвто

Интервью

Штрафные деньги тратят на покупку новых камер!

Депутат Государственной Думы Вячеслав Лысаков о российских дорожных законах и беззакониях, творящихся на наших дорогах

Сейчас много говорят о возможном снижении скоростного режима в городе с 60 до 50 км/ч. Нужны ли эти изменения?

Начнем с того, что ничего не мешает местным властям снизить скорость путем установки дорожных знаков. Для этого не нужно менять федеральный закон. Так, в Казани после появления ненаказуемой планки в 20 км/ч просто ввели некоторые изменения – в опасных участках поставили знаки 40 км/ч.

У нас действуют скоростные ограничения, принятые еще при царе Горохе – когда на дорогах кроме «Москвичей» и «Запорожцев» ничего не было. В результате сейчас даже на отличных платных трассах стоят ограничения 90-110 км/ч, да еще и камеры! Спрашивается, за что мы платим деньги? А в соседней Беларуси, например, допускается скорость движения и 130 км/ч!

Кто же ратует за снижение скорости в городе?

Я тоже предлагал понизить в городе скоростной режим до 50 км/ч, но при этом все же оставить ненаказуемую планку 20 км/ч. А московские власти, а именно – столичный департамент транспорта – говорят о том, что нужно и скорость снизить до 50 км/ч, и ненаказуемую планку понизить до 10 км/ч. Дело в том, что для этой структуры критерий безопасности совсем не на первом месте. Цель одна – собрать как можно больше денег. Это ни для кого не секрет.

Понаставили камеры, назначение которых изначально было в профилактике ДТП. Но на практике они стали средством добычи денег. Очень показательно, что во всех регионах Российской Федерации за сбор штрафных денег, в том числе поступающих от средств фото- и видеофиксации, отвечают министры финансов! Деньги идут в доходную часть бюджета. Планирование бюджета региона идет с учетом будущих водительских штрафов. Ставят планы – собрать столько-то. Вдумайтесь только, вместо того чтобы заниматься безопасностью движения и снижать число нарушений на дорогах, губернатор спрашивает у своих чиновников: «Почему штрафов в этом году меньше, чем в прошлом?» Штрафами наполняют и бюджет, и карманы чиновников с коммерсантами.

В Краснодарском крае даже дошли до прямого нарушения закона. Стремясь собрать больше денег, установили новое программное обеспечение, с помощью которого фальсифицировали данные. Люди ездили, ничего не нарушали, а им приходили штрафные квитанции. Десятками! Я делал депутатский запрос, шло расследование. Но поскольку все материалы уничтожили, то фальсификацию доказать не удалось. Сейчас возбудили уголовное дело на нескольких сотрудников центра ЦОДД по статье «халатность». Но фирма живет и сейчас «всплыла» в Московской области.

Может быть, стоит изменить законодательство, чтобы штрафы шли не в региональный, а в федеральный бюджет?

Может быть, и стоит сделать так – чтобы не было заинтересованности местных властей. Либо эти деньги нужно направлять исключительно на обеспечение безопасности движения. А во многих регионах поступившие деньги тратят исключительно на закупку новых камер, поскольку они опять же приносят деньги.

Сейчас в Москве эвакуируют машины без номеров. Это законно?

Абсолютно незаконно! Я уже направил запрос в столичную прокуратуру: какие основания эвакуировать машину, которую человек купил и имеет законные 10 суток на регистрацию? Это задумка главы департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова. Первую попытку столичных властей по эвакуации безномерных машин Верховный суд признал незаконной. Теперь придумали сказку о террористической угрозе.

Если считают, что машина заминирована, то почему ее грузят на эвакуатор и везут через весь город? Если есть опасность терракта, обезвреживайте на месте! И не важно – платная ли эвакуация в этом случае. Владелец испытал стресс, весь день исковеркан…

Я не оправдываю тех, кто снимает номера, чтобы не платить за парковку. Но действия властей должны быть законными. Правила дорожного движения не предусматривают обязательного наличия номера на стоящем автомобиле. Вы можете накрыть машину чехлом, ничего не запрещает снять номер. Ограничение прав и свобод граждан может быть только в соответствии с федеральным законом, а не исходя из какой-то паршивой инструкции, которую кто-то придумал!

Какой же выход?

Я думаю, что скоро кто-то обратится в Конституционный суд, и тот скажет свое слово. Очевидно, что действия московских властей абсолютно незаконны.

Мы с вами говорим о дорожных законах, но на практике получается, что безопасность движения остается на втором плане. Правят бал коммерческие интересы. Это действительно так.

К сожалению, такая тенденция очень заметна в Москве. В столице нет организации дорожного движения, вместо нее – тотальная коммерциализация столичного пространства! Господин Ликсутов – эффективный менеджер, у него счетчики в глазах. Он смотрит – где можно заработать. Увы, и другие регионы начинают копировать столицу.

Вячеслав Иванович, я от нескольких людей слышал такое утверждение: «Депутат Лысаков в Думу шел как защитник водителей, а потом стал инициатором репрессий против них». Насколько это верно?

После введения ненаказуемой планки в 20 км/ч, инициатором чего я был, на меня вылился ушат грязи – дескать о безопасности не думает. А совсем недавно в СМИ ошибочно сказали о том, что депутат Лысаков ратует за возвращение планки в 10 км/ч, что не соответствует действительности. Так вот, после этого на меня вылился еще больший ушат грязи! Людям не угодишь.

Я не думаю, что изменился. Для оценки моей скромной персоны достаточно открыть сайт Государственной Думы, выбрать депутата Лысакова и посмотреть законопроекты, автором которых я был. А это – отмена закона о нулевом промилле, когда лишали «прав» фактически трезвых людей. Отмена временного разрешения – были серьезные проблемы, когда документ терялся при пересылке. При выезде на встречную полосу – введение штрафа как альтернативы лишению. Убрали эвакуацию автомобиля в случаях, когда водитель забыл документы дома. По ряду правонарушений добились 50-процентной скидки на штраф при оплате в 20-дневный срок. Всего 54 авторских законопроекта, более 30 из них касаются российских дорожных законов. Критикам нужно просто их изучить.

Разные вещи: митинговать на улице и заниматься законотворческой деятельностью. Депутат должен чувствовать личную ответственность за принимаемые законы.

Беседовал: Александр Жихарев
Фото: Дмитрий Коротаев/Коммерсантъ/Fotodom.ru; ShutterStock/Fotodom.ru

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Infiniti QX60: Прибавка мощности Infiniti QX60: Прибавка мощности

Внешность у Infiniti Qx60 привычная, вместительность – на зависть конкурентам

АвтоМир
Переходи на зеленый Переходи на зеленый

Мода на экосексуальность и привычки, полезные для тебя и для природы

Лиза
Выиграли гонку Выиграли гонку

12 супермоделей начала 2025 года

Men Today
В именьи близ столицы В именьи близ столицы

Почему крестьяне из Мурина получили свободу раньше?

Санкт-Петербургский университет
Кентавр из моря Кентавр из моря

Может ли кентавр существовать с точки зрения биологии?

Вокруг света
Маме не говори: 12 вещей, которые родителям не нужно знать о твоем мужчине Маме не говори: 12 вещей, которые родителям не нужно знать о твоем мужчине

О чем не стоит рассказывать даже маме?

VOICE
Тропические болота нивелировали успехи арктических в поглощении углерода Тропические болота нивелировали успехи арктических в поглощении углерода

Почему снижается продуктивность болот, поглощающих углерод

N+1
VOX VOX

VOX — культовое место тихой роскоши, где встречаются знаменитости

Собака.ru
Мягкая сила русского стиля Мягкая сила русского стиля

Масштабная площадка, рассказывающая о русской идентичности и новом образе жизни

Монокль
Лайфхак, как быстро вернуть вещь, которую вы потеряли Лайфхак, как быстро вернуть вещь, которую вы потеряли

Чек-лист для быстрых и успешных поисков потерянной вещи

Maxim
Никаких шлепок и свадебных платьев: какой дресс-код советуют соблюдать музеи и театры Никаких шлепок и свадебных платьев: какой дресс-код советуют соблюдать музеи и театры

Какие рекомендации по выбору одежды мировые театры и музеи дают посетителям

Forbes
От вил до мема От вил до мема

Краткая история «Американской готики» Гранта Вуда

Weekend
Для чего нужен магниевый анод в бойлерах накопительного типа? Для чего нужен магниевый анод в бойлерах накопительного типа?

От чего и как именно защищает магниевый анод в бойлере косвенного нагрева?

CHIP
Непотопляемый Непотопляемый

Амфибии Amphicar, выпущенные более 60 лет назад, до сих пор в строю

ТехИнсайдер
Ударная волна Ударная волна

Что такое падел и почему его называют «новым гольфом»

RR Люкс.Личности.Бизнес.
«Важно запасть в душу потребителю» «Важно запасть в душу потребителю»

Как государство поддерживает экспортеров

Эксперт
Ученые объяснили, как мозг решает убегать или замереть Ученые объяснили, как мозг решает убегать или замереть

Какой нейронный переключатель контролирует реакцию животных на угрозу?

ТехИнсайдер
CAR-T-клетки получили прямо в организме четырех пациентов CAR-T-клетки получили прямо в организме четырех пациентов

Результаты испытаний технологии для получения противоопухолевых Т-лимфоцитов

N+1
Елена Царева: «Препятствий для выхода наших вин на международную арену нет» Елена Царева: «Препятствий для выхода наших вин на международную арену нет»

О развитии виноделия в России, новых нишах и росте спроса на безалкогольное вино

Ведомости
CAR-NK-терапия из донорских стволовых клеток помогла пациентке с системной склеродермией CAR-NK-терапия из донорских стволовых клеток помогла пациентке с системной склеродермией

Исследователи сообщили об успешном лечении тяжелой системной склеродермии

N+1
Опыт майнера: как облачный стартап CoreWeave зарабатывает на нейросетях Опыт майнера: как облачный стартап CoreWeave зарабатывает на нейросетях

Как предпринимателям обеспечить растущий спрос на энергоемкую инфраструктуру

Forbes
«Команда молодости нашей»: самые титулованные советские спортсмены «Команда молодости нашей»: самые титулованные советские спортсмены

Спортсмены-легенды, которые выступали за СССР крайне успешно

ТехИнсайдер
Несчастные случаи, нарушение техники безопасности и халатность: 7 самых страшных промышленных катастроф в мире Несчастные случаи, нарушение техники безопасности и халатность: 7 самых страшных промышленных катастроф в мире

Когда на фабриках и заводах случались серьезные катастрофы

ТехИнсайдер
На смену выходят роботы На смену выходят роботы

Как работают нацпроекты технологического лидерства

Эксперт
Чернохвостые оленихи унаследовали миграционные маршруты матерей Чернохвостые оленихи унаследовали миграционные маршруты матерей

Как самки оленей учатся мигрировать у собственных матерей

N+1
Пластик, металл, стекло: какая посуда подходит для микроволновки Пластик, металл, стекло: какая посуда подходит для микроволновки

Какая посуда безопасна для микроволновки, а от какой лучше отказаться?

CHIP
Реки крови и гречишный шоколад: как выигрывать конкурентную борьбу на «алых» рынках Реки крови и гречишный шоколад: как выигрывать конкурентную борьбу на «алых» рынках

Как российская компания может добавить значимых отличий своему ассортименту

Forbes
Российский шик с японским акцентом Российский шик с японским акцентом

Зачем текстильные компании выбирают коллаборации как главный способ продвижения

Монокль
Он вам не тягач Он вам не тягач

Непростая судьба премиум-пикапов, которые понравились только коллекционерам

RR Люкс.Личности.Бизнес.
Ваши внутренние часы устанавливают время приема пищи, которое снижает риск ожирения и диабета Ваши внутренние часы устанавливают время приема пищи, которое снижает риск ожирения и диабета

Зачем синхронизировать количество потребляемых калорий с циркадным ритмом?

ТехИнсайдер
Открыть в приложении