Вообразим на троих
Автомобили в творчестве Кукрыниксов
Трио советских художников Куприянова, Крылова и Соколова – уникальное явление в мировой культуре. Втроем можно написать книгу или снять кинофильм, но в живописи подобные прецеденты не встречаются. К тому же творческий коллектив под псевдонимом Кукрыниксы непрерывно творил вместе почти полвека, пока смерть не забрала первого из них, Крылова.
В 2024 году у Кукрыниксов был юбилей – этот союз сложился 100 лет назад, когда к Михаилу Куприянову и Порфирию Крылову, работавшим под псевдонимами Кукры и Крыкуп, присоединился Никс, он же Николай Соколов. Больше всего Кукрыниксы известны по карикатурам, высмеивавшим самых разных врагов СССР, как внешних – империалистов и поджигателей войны, так и внутренних, как правило, мелких бюрократов. Про крупных шутить не разрешалось.
А еще помимо карикатур у Кукрыниксов были шаржи, плакаты, книжная иллюстрация, живопись, графика. Что-то создавалось в рамках творческого союза, что-то каждым отдельно. Автомобили и прочая техника у Кукрыниксов встречаются редко, как правило, это не более чем детали картины. Но тем интереснее находить их среди множества произведений всех трех художников.
Искать, к слову, есть где. По случаю юбилея Кукрыниксов прошла выставка в Манеже, конечно, с упором на политические карикатуры, вновь ставшие актуальными и сегодня. Но была и живопись каждого из них, и редкие плакаты раннего периода. В советское время один за другим издавались сборники карикатур, а в восьмидесятые годы вышел четырехтомник, отразивший все грани таланта Кукрыниксов. Из недавних изданий – книга о неизвестных работах из провинциальных музеев. Изучив все это, «Автопилот» собрал небольшую подборку на автомобильную тематику.
Плакат «Автопромторг» авторства Николая Соколова периода двадцатых годов. Грузовик нарисован образно и не похож ни на АМО-Ф15, ни на Я-3, которые тогда производились в СССР, но возможно, что в качестве прообраза выступил автомобиль иностранной марки.
В тридцатые годы Кукрыниксы создали серию плакатов, посвященных индустриализации и коллективизации. Будущее тогда виделось множеством тракторов с плугами и сеялками, а прошлое – маленьким и злобным мужичком «от сохи» с ружьем в руках, к тому же потерявшим лапоть.
Железный конь идет на смену крестьянской лошадке. Но почему-то в роли «железного коня» – какой-то иностранный гусеничный трактор, а не советский «Сталинец». На заднем плане Кукрыниксы нарисовали вышку ЛЭП, попутно намекнув и на электрификацию всей страны.
Псевдоним Кукрыниксы появился в 1924 году и был образован из первых слогов фамилий Куприянова и Крылова, а также первых букв имени и фамилии Николая Соколова. Все трое познакомились друг с другом, когда учились в Высших художественно-технических мастерских.
«Недоскребы» из серии «Старая Москва» первой половины тридцатых годов – карикатура на прежнюю застройку, которая уйдет в прошлое. В 1935 году будет утвержден Генеральный план реконструкции Москвы, согласно которому многие старинные дома и церкви будут снесены.