Почему на всех современных пассажирских самолетах два двигателя, а не один, три или четыре
Почему ровно два авиамотора стали стандартом — на этот вопрос существует однозначный ответ, и он никак не связан с суевериями.
Вся история гражданской авиации — это по сути драматичная сага о борьбе экономии с безопасностью. То есть инженеры создают летающее устройство, которое должно дотянуть от одного аэропорта до другого при любых обстоятельствах, но при этом цена билета должна оставаться по карману массовому пассажиру, ибо только тогда будет массовая авиация, которая повлечет массовое производство еще более дешевых массовых самолетов. При этом авиакомпания-перевозчик конкурирует не только с другими такими же компаниями, а и с альтернативными видами транспорта, в первую очередь с железной дорогой.
Первым шагом к стандартам безопасности перелетов стал отказ от однодвигательной компоновки, вы и сами прекрасно понимаете, почему. В случае поломки единственного мотора авиалайнер обречен, ибо отсутствует дублирующий источник тяги. Если мыслить