Маршрут грандиозной «Трансазиатской экспедиции Amarok» – это более 13 000 км дорог и направлений на территории 7 стран. Корреспондент «АвтоМира» присоединился к каравану в Китае, пересек с запада на восток большую часть Монголии и спешит поделиться впечатлениями

АвтоМирАвто

Путешествие

Базовые ценности

Маршрут грандиозной «Трансазиатской экспедиции Amarok» – это более 13 000 км дорог и направлений на территории 7 стран. Корреспондент «АвтоМира» присоединился к каравану в Китае, пересек с запада на восток большую часть Монголии и спешит поделиться впечатлениями

Прежде чем попасть в Урумчи, столицу Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, колонна экспедиционных Volkswagen Amarok преодолела не одну тысячу километров. Экспедиция стартовала в Астрахани, затем ее участники проехали по территории Казахстана, пересекли Узбекистан, в Таджикистане преодолели живописнейший высокогорный Памирский тракт, побывали на озере Иссык-Куль в Киргизии и изучили немало достопримечательностей Восточного Туркестана (историческое название Синьцзян-Уйгурского района). Нам же предстояло, приняв эстафету, двинуться в направлении Монголии.

Специфический Китай

На пути к границе – типичные признаки бурно развивающегося промышленного Китая. Высотные здания и плотный трафик в столице региона. От электростанций, то тут, то там «вырастающих» среди степей и рыжеватых гор, к небу поднимается густой бело-желтый дым. По проселкам, проложенным в стороне от качественного шоссе с четкой разметкой, пробираются вереницы нагруженных углем грузовиков. Дополнительное напоминание о сложном историческом пути региона и сепаратистских настроениях – блокпосты во многих населенных пунктах и даже на АЗС. Заправки считаются тут важными объектами, на въезде – мощный шлагбаум и люди в форме. Приграничный городок Такешикен недавно благоустроен: здесь установлены урны для раздельного сбора мусора, а широкие тротуары замощены свежей бетонной плиткой. На которой, особо не церемонясь, местные жители могут забить и тут же профессионально разделать на части бычка или барана. Эта размеренная работа не будет смотреться как нечто вызывающее.

Горы с заснеженными перевалами, широкие степи, многочисленные табуны лошадей, стада овец и коров, селения с традиционными юртами – типичный пейзаж Монголии

Разнообразная Монголия

Природа на монгольской стороне несет на себе гораздо меньше следов вмешательства человека. Асфальтированных дорог меньше, качество их похуже, старинный уклад жизни, существенно не менявшийся на протяжении веков, проступает все отчетливее. Разве что в качестве повседневных транспортных средств местных приземистых лошадей сменили маломощные китайские мотоциклы, а около традиционных юрт кое-где установлены солнечные батареи. Перевозят войлочные жилища кочевников также без использования тягловых животных – в их роли выступают привезенные из Кореи грузовички вроде знакомого россиянам Hyundai Porter, да неубиваемые УАЗы.

Природа и климат Монголии очень разнообразны. В пределах одного дня, на маршруте в 300-400 км, заснеженные степи не один раз могли смениться каменистым горным пейзажем, а температура – перейти от уверенного «минуса» к вполне комфортным +8 градусам. Животноводство в Монголии развито и сейчас, но в повседневном режиме местные жители предпочитают перемещаться все же на мотоциклах и автомобилях

Стереотипные мнения о тех или иных странах и регионах, сформировавшиеся в вашей голове на школьных уроках географии, при непосредственном знакомстве с предметом разговора просто обязаны рухнуть. Или, по крайней мере, серьезно скорректироваться. Если вы представляли Монголию как страну бескрайних степей – вы, безусловно, правы. Но здешние пейзажи никак не назовешь однообразными. Горные вершины Гобийского Алтая сменяются более пологими холмами, затем идут степи с пожелтевшей травой, потом – пески. Под колесами – то накатанный в степи пыльный проселок, то гравий, то снег, то настоящая горная дорога, на которой, стараясь удерживать темп, приходится активно работать рулем, уворачиваясь от крупных камней.

Природа, погода и температура также могут ощутимо меняться. Иногда в пределах одного экспедиционного дня, на отрезке маршрута в 300-400 км, мы встречаем и заметенный снегом кусок асфальтовой трассы, и совсем голую степь с пронизывающим морозным ветром, и вполне комфортный для ноября «плюс», когда можно выйти из автомобиля, не тратя время на поиски теплых рукавиц.

Страна с богатой историей, известная с глубокой древности, не может обойтись без достопримечательностей. В Хархорине (или Каракоруме), древней столице Монгольской империи, действует современный этнографический музей, рассказывающий о Монгольской империи и быте ее жителей. Карты с результатами завоеваний, старинные монеты, керамика... Рассматривать исторические артефакты можно долго и обстоятельно – попутно суммируя в голове впечатления и исторические сведения. Неподалеку расположен и первый в Монголии буддийский монастырь – он был основан в XVI веке.

Улан-Батор, столица Монголии, встречает нас жутчайшими дорожными заторами и обилием автомобилей Toyota Prius. Оказывается, экологичным гибридам благоволит местное таможенное законодательство!

Текст: Михаил Лобачев
Фото: Михаил Лобачев, Volkswagen

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Факторы экономии Факторы экономии

Новые летние шины Continental

АвтоМир
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Локализация налетела на ось из Поднебесной Локализация налетела на ось из Поднебесной

Приход крупного китайского производителя затормозит развитие российских

Монокль
Еда с повышенным содержанием расходов Еда с повышенным содержанием расходов

Что толкает цены на продовольствие вверх

Эксперт
Счастье – в простом Счастье – в простом

Певица Алсу доверила журналу свои личные переживания, связанные с разводом

Psychologies
Прививка от аллергии АСИТ — как она работает? Прививка от аллергии АСИТ — как она работает?

Вместо того чтобы смягчать симптомы аллергии, можно устранить причину

СНОБ
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Эрдоган зажат между интересами США и Британии Эрдоган зажат между интересами США и Британии

Политический кризис в Турции может серьезно встряхнуть государство и регион

Монокль
Блеск и несчастья «Великого Гэтсби» Блеск и несчастья «Великого Гэтсби»

Краткая история главного американского произведения 1920‑х

Weekend
Как научиться принимать комплименты Как научиться принимать комплименты

Почему бывает трудно принимать комплименты и как с этим справиться

Inc.
Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2 Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2

Какими были отношения США и России накануне войны между Севером и Югом

Наука и техника
Лидеры немного замедлились Лидеры немного замедлились

Топ-25 игроков увеличили выпуск комбикормов на 2,8%

Агроинвестор
«Я всегда побеждаю»: как французская актриса Сара Бернар сделала себя сенсацией «Я всегда побеждаю»: как французская актриса Сара Бернар сделала себя сенсацией

История суперзвезды рубежа XIX-го и XX веков Сары Бернар

Forbes
8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми 8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми

Аммиак — один из самых мощных и недорогих бытовых очистителей

VOICE
Почему взрослые дети не уважают зрелых родителей: мнение и советы психоаналитика Почему взрослые дети не уважают зрелых родителей: мнение и советы психоаналитика

Почему мы считаем родительские убеждения устаревшими и обесцениваем их опыт

Psychologies
Петр Ануров: Это волнующе и рискованно Петр Ануров: Это волнующе и рискованно

Как продюсер Петр Ануров выбирает проекты и собирает звёздные составы

Ведомости
Созданы в России Созданы в России

Доля семян российской селекции в посевах приблизилась к 68%

Агроинвестор
Люся Чеботина: «Люблю вызовы и эксперименты» Люся Чеботина: «Люблю вызовы и эксперименты»

Люся Чеботина о весне, вдохновении и любви

Лиза
Настоящее SPAсение Настоящее SPAсение

Какие spa-процедуры от стресса сегодня востребованы?

Лиза
Керосиновая история Керосиновая история

Жизнь в послевоенном социализме делится на «время керосина» и «время газа»

Знание – сила
Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау

«Научный» креационизм. Мифы и предубеждения

Наука и техника
Беззубый театр. Беседа на спорные темы Беззубый театр. Беседа на спорные темы

Продолжение статьи худрука Марка Розовского о современном театре

Знание – сила
Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели

Как выглядят авиационные электродвигатели, где установлены и как управляются?

Наука и техника
Арена на двоих Арена на двоих

Как исторически складывались отношения России и США

Эксперт
Растениеводы в поисках маржи Растениеводы в поисках маржи

На чем смогут заработать аграрии в 2025 году

Агроинвестор
Угольщикам недогрузили триллионы Угольщикам недогрузили триллионы

Минэнерго оценило потери российской угольной отрасли в 2 трлн руб

Ведомости
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
Искоренить фальсификат Искоренить фальсификат

Методики проверки, испытаний, идентификации продукции нужно совершенствовать

Агроинвестор
Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса Физика в поисках ответа на разгадку бытия: от Эйнштейна до Хокинга и Лоуренса Краусса

Почему существует Вселенная? Почему существует мир, почему в нем есть мы?

Знание – сила
Новости науки Новости науки

Обнаруженная в ранней Вселенной грандиозная галактика и другие новости науки

Знание – сила
Открыть в приложении