Российский рынок, увы, скуп – все с опаской выводят новые модели. Но Ravon все же решился предпринять попытку покорить сердца наших покупателей

АвтоМирАвто

Первое знакомство

Ravon R2: В поле воин

Российский рынок, увы, скуп – все с опаской выводят новые модели. Но Ravon все же решился предпринять попытку покорить сердца наших покупателей

  • Мощность: 85 л.с.
  • Разгон: 0-100 км/ч 12,4 с
  • Цена: 409 000 руб.

Компактный Ravon R2 стоит 409 тыс. рублей. На нашем рынке он самый доступный среди машин с автоматической коробкой передач. И, пожалуй, это – самая важная информация об автомобиле. И именно ее стоит постоянно держать в голове, оценивая способности хэтчбека.

Даже в топовом исполнении Ravon R2 обойдется всего в 509 тыс. рублей. За эти деньги покупатель получит 85-сильный бензиновый мотор, 4-ступенчатый автомат и щедрый список оснащения. Здесь есть кондиционер, шесть подушек безопасности, ABS, обогрев передних кресел… В общем, всё необходимое для комфортного передвижения.

Расстраивает, правда, что не всегда оборудование «Равона» функционирует нормально. Например, чтобы отрегулировать водительское кресло, придется приложить немалое усилие – по пазухам сиденье передвигается неохотно. То же и с регулировкой по высоте – тяжело. В списке оснащения R2 есть Bluetooth, с помощью которого можно подключить к машине телефон. Но для этого нужна смекалка – меню мультимедийной системы не самое удобное. Подключить смартфон с первого раза будет не так-то просто. Но хуже всего дело обстоит с парктроником. Он оказался излишне назойлив – даже после перевода рычага переключения передач в положение «Паркинг» датчики продолжают истошно пищать. В пробке, если к R2 сзади слишком близко приближается другой автомобиль, парктроник тоже начинает издавать звуки. В российском представительстве Ravon говорят, что такая работа датчика на тестовом R2 связана с ошибкой при сборке. На всех других машинах такой проблемы быть не должно. Что ж, придется поверить на слово.

Ложка мёда

Зато интерьер смотрится интересно – приборная панель, выполненная в мотоциклетной стилистике, контрастные вставки (пусть и из обычной недорогой пластмассы), веселая обивка кресел. Такой салон наверняка придется по душе молодой аудитории. А сама машина отлично подойдет на роль первой.

На стекле каждого «Равона» есть QR-код, где указана информация о сотруднике, который провел проверку машины. В случае поломки – отвечать ему

Ждать от тандема 85-сильного двигателя и старенького 4-ступенчатого автомата особой резвости не стоит. Но при определенной сноровке и с этой парочкой можно не отставать от потока и даже совершать обгоны на трассе. К последним, правда, стоит готовиться заранее, трезво оценивая возможности машины и помня, что на разгон до 100 км/ч Ravon R2 требуется 12,4 с. А кроме того, активная езда ох как плохо сказывается на потреблении топлива. В городе этот крохотный автомобиль сжигает 13,3 л бензина на 100 км пути. Но пробег тестовой машины, когда мы забирали ее в представительстве «Равона», был всего 50 км. Так что пока столь высокие показатели можно списать на обкатку. Ведь если верить производителю, в городском цикле R2 должен потреблять всего 8,2 л. Вот такие цифры недорогому компакту идут больше!

Водительское кресло регулируется по высоте – для этого приходится с усилием крутить тугую шайбу, которая расположена не очень удачно

Багажный отсек в Ravon R2 чисто номинальный – всего 170 л полезного объема. Сюда можно поместить лишь две-три небольшие сумки. Хорошо хоть спинка складывается

Сегодня на нашем рынке у Ravon R2 нет конкурентов. Большинство аналогичных хэтчбеков покинули Россию. Так что время для выхода на арену в Ravon выбрали удачное и у R2 сейчас есть шанс завоевать аудиторию. Надо лишь избавиться от некоторых недостатков.

Текст: Анна Левина.
Фото: Вячеслав Крылов

Старый знакомый

Интерьер «Равона» практически польностью скопирован с Chevrolet Spark. Некоторые отличия, конечно, есть, но они незначительны. Салон R2 выполнен из недорогих материалов, но смотрится неплохо

Цена, внешность, интересный салон, оснащение

Маленький багажник, невысокое качество сборки и материалов

Размеры

Выводы

Анна Левина, редактор журнала «АвтоМир»

У Ravon R2 есть все задатки, чтобы снискать популярность среди покупателей. У него интересная внешность и неплохое оснащение. И самое главное – очень привлекательная цена. Но малышу бы попрощаться с детскими болезнями вроде непомерно большого расхода топлива и «глючащего» парктроника. Тогда R2 сможет стать отличной альтернативой отечественным «Ладам».

Больше информации о модели

Схема: Никита Синицын

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

«Автоспорт — это чувство» «Автоспорт — это чувство»

Виталий Петров рассказал, как он относится к женщинам за рулем

OK!
Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки

Мутация, из-за которой лошади должны были вымереть, но стали отличными бегунами

ТехИнсайдер
Lifan X70 Lifan X70

Lifan X70. Китайский заменитель

АвтоМир
Петр Ануров: Это волнующе и рискованно Петр Ануров: Это волнующе и рискованно

Как продюсер Петр Ануров выбирает проекты и собирает звёздные составы

Ведомости
«Важно знать и понимать своего посетителя» «Важно знать и понимать своего посетителя»

Роман Валериевич Ковриков о том, зачем сегодня идут в музей

Санкт-Петербургский университет
8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми 8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми

Аммиак — один из самых мощных и недорогих бытовых очистителей

VOICE
Еда с повышенным содержанием расходов Еда с повышенным содержанием расходов

Что толкает цены на продовольствие вверх

Эксперт
Если села батарейка Если села батарейка

20 способов восстановиться за 15 минут

Лиза
Блеск и несчастья «Великого Гэтсби» Блеск и несчастья «Великого Гэтсби»

Краткая история главного американского произведения 1920‑х

Weekend
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Как научиться принимать комплименты Как научиться принимать комплименты

Почему бывает трудно принимать комплименты и как с этим справиться

Inc.
Эрдоган зажат между интересами США и Британии Эрдоган зажат между интересами США и Британии

Политический кризис в Турции может серьезно встряхнуть государство и регион

Монокль
Почему взрослые дети не уважают зрелых родителей: мнение и советы психоаналитика Почему взрослые дети не уважают зрелых родителей: мнение и советы психоаналитика

Почему мы считаем родительские убеждения устаревшими и обесцениваем их опыт

Psychologies
Лидеры немного замедлились Лидеры немного замедлились

Топ-25 игроков увеличили выпуск комбикормов на 2,8%

Агроинвестор
Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2 Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2

Какими были отношения США и России накануне войны между Севером и Югом

Наука и техника
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
Прививка от аллергии АСИТ — как она работает? Прививка от аллергии АСИТ — как она работает?

Вместо того чтобы смягчать симптомы аллергии, можно устранить причину

СНОБ
Зарплатно-гендерный вопрос Зарплатно-гендерный вопрос

Удовлетворенность размером зарплаты среди мужчин и женщин практически сравнялась

Ведомости
Люся Чеботина: «Люблю вызовы и эксперименты» Люся Чеботина: «Люблю вызовы и эксперименты»

Люся Чеботина о весне, вдохновении и любви

Лиза
Рукопожатие крепкое Рукопожатие крепкое

Как развивается рынок высокотехнологичных протезов

Эксперт
В одной упряжке В одной упряжке

Нарты и собаки: как романтика каюров стала частью туризма

Отдых в России
Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед

Биология в 1900-х годах по темпам своего развития ничуть не отставала от физики

Знание – сила
Беззубый театр. Беседа на спорные темы Беззубый театр. Беседа на спорные темы

Продолжение статьи худрука Марка Розовского о современном театре

Знание – сила
Как сохранить близость с детьми, даже когда они становятся взрослыми Как сохранить близость с детьми, даже когда они становятся взрослыми

Если вы хотите, чтобы ваши дети всегда доверяли вам, следуйте этим советам

Inc.
Центральное звено Центральное звено

Какой должна быть роль институтов развития в новом мирохозяйственном укладе

Эксперт
Деньги или дружба? Деньги или дружба?

Подруга занимает деньги и не отдает. Как вернуть долг и сохранить отношения?

Лиза
Сверхурочная экономика Сверхурочная экономика

Власти и работодатели концептуально договорились об изменении Трудового кодекса

Ведомости
Сарацинка, воительница, христианка Сарацинка, воительница, христианка

В эпоху джахилийи у разных племен бедуинов положение женщин различалось

Знание – сила
Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики Перовскитные солнечные элементы как перспективное направление зеленой энергетики

Как перовскитные солнечные элементы сделают энергетическую систему экологичнее?

Наука и техника
Земля ратного подвига Земля ратного подвига

Щит России: чем живёт и развивается Белгородская область сегодня

Отдых в России
Открыть в приложении