Как изменился флагманский кроссовер Hyundai Grand Santa Fe после рестайлинга? Понятно, что он по-прежнему такой же просторный и вместительный, но что насчет ходовых качеств? Прогресс налицо!

АвтоМирАвто

Мини-тест

Hyundai Grand Santa Fe

Как изменился флагманский кроссовер Hyundai Grand Santa Fe после рестайлинга? Понятно, что он по-прежнему такой же просторный и вместительный, но что насчет ходовых качеств? Прогресс налицо!

  • Мощность - 200 л.с.
  • Разгон 0-100 км/ч - 9,9 с
  • Цена - 2 804 000 руб.

Кроссовер Hyundai Grand Santa Fe появился на рынке в 2013 году, заняв место устаревшего к тому времени родственника ix55. В отличие от стандартного Santa Fe, версия Grand заметно длиннее за счет увеличенной колесной базы – просторный салон и увеличенный объем багажника составили основное ее преимущество. Полезен при поездках семьей или большой компанией и третий ряд сидений. Говоря о недостатках, владельцы отмечали посредственные внедорожные качества, недостаточные плавность хода и энергоемкость задней подвески. В России Grand Santa Fe остался автомобилем нишевым: например, в 2015 году дилеры Hyundai продали «обычных» Santa Fe на 5021 шт. больше.

Время перемен

Спустя 4 года корейский автопроизводитель решил обновить своего «здоровяка». Официальный дебют рестайлинговой версии состоялся в феврале 2016 года на автосалоне в Чикаго. Изменения затронули не только внешность – инженеры уделили немалое внимание и конструктивным вопросам.

Светодиодные дневные ходовые огни и противотуманки объединили в большие вертикальные секции, расположенные по краям бампера. Это одно из самых ярких внешних отличий – у короткобазного кроссовера они горизонтальные

В частности, они доработали тормозные механизмы, усилили силовую структуру кузова и подвеску. В результате ход стал более плавным, улучшилась управляемость – автомобиль мгновенно отзывается на команды водителя. Если сравнивать с предшественником, обновленный «Санта» менее восприимчив к неровностям трассы. Он без труда справляется с выбоинами и «лежачими полицейскими», хорошо гасит вибрации. Однако активно покорять проселки или, тем более, бездорожье на нем по-прежнему не стоит: наличие межосевой блокировки и системы помощи при спуске не превращают этот крупный кроссовер с тяговитым 200-сильным дизелем в полноценный внедорожник. После рестайлинга геометрическая проходимость стала чуть лучше, но порезвиться на ухабистых склонах все равно не получится: кузов начинает раскачиваться, амортизаторы к преодолению сложного рельефа не готовы.

Grand Santa Fe поменялся и внешне: стал другим рисунок оптики, противотуманки и дневные ходовые огни теперь светодиодные. Решетка радиатора получила пятую горизонтальную планку, а передний бампер – иную форму за счет увеличенного воздухозаборника. Задний бампер тоже новый. При этом габариты остались практически прежними: лишь на 10 мм укорочен передний свес.

Куда больше внимания корейцы уделили внутренней начинке. Интеллектуальный круиз-контроль, адаптивные фары, система автопарковки и масса других электронных помощников – всем этим может похвастаться оказавшийся у нас на тесте дизельный Grand Santa Fe в топовой комплектации.

При желании можно заказать пакет «электронных помощников» Advanced за 80 тыс. руб.

Кожаный салон есть уже в базовой комплектации Family

В максимальном исполнении Grand Santa Fe – панорамная крыша с люком, 19-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ, автопарковщик, адаптивные фары и другое

Что касается задней подвески, то «грузоподъемности» ей по-прежнему не хватает: к примеру, если усесться в автомобиль всемером, погрузить два небольших чемодана и заполнить кофр дополнительного верхнего багажника. Ситуация не каждодневная, но вполне обычная: а для чего еще существуют семиместные кроссоверы, как не для поездок с семьей на дальние расстояния? В остальном же Grand Santa Fe с дизелем смотрится выигрышно: вместительный, экономичный и комфортный автомобиль для повседневных поездок в городе. Не прогадаете!

Если с ключом в кармане несколько секунд постоять рядом с дверью багажника – она откроется автоматически. Для этого даже ногой под бампером проводить не нужно

Текст: Ульяна Смирнова
Фото: Hyundai

Качественная шумоизоляция, богатое базовое оснащение, хорошая вместительность, наличие полезных электронных систем

Большие свесы спереди и сзади, скромный дорожный просвет, высоким водителям может не хватить регулировки руля по вылету

Больше информации о модели

Выводы

После рестайлинга Grand Santa Fe не растерял своих лучших качеств. Теперь он еще современнее внутри и моднее снаружи. По динамике проверенный 200-сильный дизельный турбомотор практически не уступает бензиновой «шестерке» – он напорист, тяговит и энергичен. «Турбопаузы» совсем не ощущаются. При всем этом дизель заметно экономичнее: на трассе тестируемый автомобиль сжигал примерно по 8,5 л на «сотню», в городе – 11,5 л. В то время как альтернативному бензиновому мотору требуется не меньше 14-15 л в городе и 11 л на трассе. Да и в сочетании с шестиступенчатым автоматом турбодизель смотрится органичнее. Так стоит ли переплачивать?

Ульяна Смирнова, редактор журнала «АвтоМир»

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

От редакции От редакции

В городах нынче положено ездить шепотом

АвтоМир
Петр Ануров: Это волнующе и рискованно Петр Ануров: Это волнующе и рискованно

Как продюсер Петр Ануров выбирает проекты и собирает звёздные составы

Ведомости
Ключ ко всему Ключ ко всему

WD-40: за нами не заржавеет

Автопилот
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Счастье – в простом Счастье – в простом

Певица Алсу доверила журналу свои личные переживания, связанные с разводом

Psychologies
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
«Я всегда побеждаю»: как французская актриса Сара Бернар сделала себя сенсацией «Я всегда побеждаю»: как французская актриса Сара Бернар сделала себя сенсацией

История суперзвезды рубежа XIX-го и XX веков Сары Бернар

Forbes
Еда с повышенным содержанием расходов Еда с повышенным содержанием расходов

Что толкает цены на продовольствие вверх

Эксперт
Эрдоган зажат между интересами США и Британии Эрдоган зажат между интересами США и Британии

Политический кризис в Турции может серьезно встряхнуть государство и регион

Монокль
Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки Лошади стали прекрасными бегунами из-за генетической ошибки

Мутация, из-за которой лошади должны были вымереть, но стали отличными бегунами

ТехИнсайдер
Звезды манящие Звезды манящие

Ослепительная вспышка, которой уже некого слепить, миг неуловимый

Знание – сила
8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми 8 вещей, которые нашатырный спирт сделает идеально чистыми

Аммиак — один из самых мощных и недорогих бытовых очистителей

VOICE
Лидеры немного замедлились Лидеры немного замедлились

Топ-25 игроков увеличили выпуск комбикормов на 2,8%

Агроинвестор
Если села батарейка Если села батарейка

20 способов восстановиться за 15 минут

Лиза
Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2 Русско-американские отношения в XIX веке. Часть 2

Какими были отношения США и России накануне войны между Севером и Югом

Наука и техника
«Важно знать и понимать своего посетителя» «Важно знать и понимать своего посетителя»

Роман Валериевич Ковриков о том, зачем сегодня идут в музей

Санкт-Петербургский университет
Индейка на взлете Индейка на взлете

Российское производство мяса индейки выросло почти на 4%

Агроинвестор
Пишем красиво Пишем красиво

Надо ли тратить силы и время, чтобы научить ребенка красиво писать?

Лиза
Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое» Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое»

Актриса Мария Мацель — о том, как снимаются фильмы-сны

Ведомости
Интернет высокого полета Интернет высокого полета

Когда в России заработает сеть низкоорбитальных спутников связи

Эксперт
Вагон с прицепом Вагон с прицепом

Почему растут цены на ремонт железнодорожной техники

Эксперт
Развитие вместо красивых отчетов Развитие вместо красивых отчетов

Как Intelligence Top 100: Global NOC & IOC отражает работу нефтегазовых компаний

Эксперт
«Это ведь не считается!»: 3 неочевидных признака эмоциональной неверности, которые опасно игнорировать «Это ведь не считается!»: 3 неочевидных признака эмоциональной неверности, которые опасно игнорировать

Как понять, что вы вот-вот измените, пусть и не в стандартном понимании?

Psychologies
Снаряды против пушек Снаряды против пушек

Даже в первый год Великой Отечественной войны в СССР проходили соревнования

Ведомости
Раскрывая тайны Древнего Египта Раскрывая тайны Древнего Египта

СПбГУ уже 140 лет готовит уникальных специалистов — египтологов

Санкт-Петербургский университет
Зажигая маяки Зажигая маяки

Зимнее бездорожье длиной в 2 недели: что манит участников «Экспедиции-Трофи»?

Отдых в России
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная» «Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»

О работе самого большого промышленного холдинга страны, госкорпорации «Ростех»

Эксперт
Город нереализованных генпланов Город нереализованных генпланов

Нижний Новгород — лоскутное одеяло из обрывков больших проектов

Weekend
Предотвратить сосудистый взрыв Предотвратить сосудистый взрыв

Новый простой и эффективный способ оценки риска разрыва аневризмы брюшной аорты

Санкт-Петербургский университет
Деньги или дружба? Деньги или дружба?

Подруга занимает деньги и не отдает. Как вернуть долг и сохранить отношения?

Лиза
Открыть в приложении