Самоходные электрокары для транспортировки кузовов и автокомпонентов, роботы, широкое применение лазеров и 3D-печати... Audi представила свое видение прогресса в автомобилестроении и внедряет его на заводах.

АвтоМирАвто

Репортаж

Роботы и люди

Самоходные электрокары для транспортировки кузовов и автокомпонентов, роботы, широкое применение лазеров и 3D-печати... Audi представила свое видение прогресса в автомобилестроении и внедряет его на заводах

Если намеченные специалистами немецкой компании изменения в технологии производства автомобилей возвести в абсолют, то на автомобильных заводах, пожалуй, в конечном итоге вовсе не останется рабочих. За исключением тех, которые должны будут обслуживать полчища роботов на автоматизированных линиях... Но это в теории. На практике же, несомненно, учитываются вопросы рентабельности и социальной ответственности. Однако новаций в технологии производства – множество!

Новый взгляд на процесс

Если автомобиль недорогой и выпускается в нескольких фиксированных комплектациях, то ничего удобнее старого-доброго конвейера для его производства не придумать. Но если, как в случае с Audi, машина комплектуется в соответствии с пожеланиями заказчика, а список доступных опций практически безграничен? К примеру, только вариантов отделки салона (пластик, рояльный лак, деревянный шпон) в случае с автомобилем премиум-класса может быть несколько. А если вспомнить о дополнительных отопителях, разных аудиосистемах, щитках приборов, креслах... Силовых установках, наконец: конструкция гибридной версии сильно отличается от автомобиля с одним ДВС.

Для перевозки компонентов Audi уже сейчас внедряет беспилотные транспортные системы. Управляются самоходные тележки с помощью лазера – он сканирует пространство цеха
Для взаимодействия сотрудников заводов, расположенных в разных странах, и дистанционного решения проблем активно используются защищенные каналы видеосвязи
Тележка с четырьмя небольшими роботами способна быстро подстраиваться под конфигурацию детали, которую необходимо закрепить. Роботов-сборщиков планируется применять на неудобных для человека участках работ

В таком случае на помощь технологам приходит принцип модульной сборки. Он подразумевает, что отдельные крупные узлы автомобиля собираются не на общем конвейере, а на нескольких отдельных рабочих станциях, между которыми курсируют самоходные транспортные средства, доставляющие нужные компоненты. Если требуется, к рабочему посту может прибыть и кузов будущего автомобиля. За тем, чтобы это происходило ритмично и в срок, следит центральный компьютер. Специалисты компании подсчитали, что использование такой системы может сделать сборочную линию на 20% эффективнее. Такой способ уже тестируется в реальных условиях – на заводе Audi в Дьёре (Венгрия).

На те же 20% инженерам удалось снизить и массу современной штамповой оснастки – проектируя прессы для изготовления кузовных деталей, специалисты применяют принципы бионики, чтобы создать оборудование необходимой прочности и при этом минимально возможной массы. Это позволяет, ко всему прочему, снизить затраты энергии при работе оборудования – как утверждают в Audi, примерно на 10%.

Захват с гибким наконечником по универсальности приближается к человеческой руке. Чтобы оперативно доставить на сборочный пост недостающие детали, используются самые разнообразные виды транспорта. На автозаводах, скажем, можно видеть предназначенные для таких случаев велосипеды. Audi экспериментирует и с дронами

На 20% можно повысить производительность линии при внедрении принципа модульной сборки
Инженеры, проектирующие прессы и штамповую оснастку, стремятся снизить массу оборудования и энергозатраты при эксплуатации

Отлить или напечатать?

Нововведения грядут и в технологиях производства различных деталей: в конструкции современных автомобилей применяется все больше деталей из алюминия, пластика и композитных материалов. Традиционные способы изготовления деталей – литье и штамповка – хороши для традиционных конструкционных материалов и больших объемов. Если речь идет о дорогом автомобиле, который выпускается малым тиражом – к примеру, спорткаре Audi R8 – проверенные технологии можно заменить инновационными. Иногда получается, что выгоднее напечатать необходимый элемент на 3D-принтере – в том числе и из металла.

При массовом производстве автомобильных деталей по-прежнему актуальны литье и штамповка. Однако для эксклюзивных моделей, таких как суперкар Audi R8, в некоторых случаях оптимально использовать технологию 3D-печати – в том числе из металла

Для проектирования компонентов и контроля качества широко применяются математические модели, которым выпущенное изделие обязано соответствовать – точность изготовления кузова контролируется посредством 3D-сканирования, когда его реальная геометрия сравнивается с виртуальной моделью по 16 тыс. контрольных точек. Никуда в современной производственной системе и без современных средств связи – учитывая развитие технологий, не обязательно, к примеру, держать на каждом заводе штат наладчиков – необходимую консультацию можно получить и по видеомосту.

Текст: Михаил Лобачев
Фото: Audi

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Опасные опыты Опасные опыты

В России появятся экспериментальные знаки, которые противоречат привычным

АвтоМир
Нажми на кнопку: фильмы по мотивам азиатских игр Нажми на кнопку: фильмы по мотивам азиатских игр

Гид по экранизациям азиатских видеоигр

Правила жизни
Срединный путь Срединный путь

Бюджетный кроссовер DFSK 500 пока на уровне топ-версий

Автопилот
Франшиза: Что скрывается за этим словом? Франшиза: Что скрывается за этим словом?

Франшиза — идеальный рецепт успеха или сложная система с подводными камнями?

Наука и техника
Это все Трамп Это все Трамп

Это можно было бы назвать «похищением Европы»

Монокль
От Тегерана до Потсдама: большая дипломатия в конце Второй мировой войны От Тегерана до Потсдама: большая дипломатия в конце Второй мировой войны

Как Сталин, Рузвельт и Черчилль преодолевали взаимное недоверие

Монокль
Больше движений! Больше движений!

Нужно больше двигаться, а не искать отговорки, почему не можешь

Y Magazine
Я работаю мамой Я работаю мамой

Валентина Красникова, мама 17 детей, о семье и хобби

Лиза
5 самых странных (но прикольных) видов велоспорта: вы точно захотите попробовать 5 самых странных (но прикольных) видов велоспорта: вы точно захотите попробовать

Топ-5 самых необычных спортивных дисциплин с велосипедом

ТехИнсайдер
Будь в форме Будь в форме

Мы собрали семь причин, из-за которых вы никак не можете обрести фигуру мечты

Moodboard
Индивидуалистка из СССР: как Айн Рэнд боролась с коммунизмом и создавала бестселлеры Индивидуалистка из СССР: как Айн Рэнд боролась с коммунизмом и создавала бестселлеры

Как Айн Рэнд, дочь аптекаря из Петербурга, смогла покорить США

Forbes
Изогнутый экран смартфона — это удобно? Изогнутый экран смартфона — это удобно?

Стоит ли покупать смартфоны с изогнутыми экранами?

CHIP
Напитки с плюсом Напитки с плюсом

Почему растет рынок функциональных продуктов

Агроинвестор
Стравинский. Танцы. Люди Стравинский. Танцы. Люди

Денис Мережковский разбирается в правилах хореографического импортозамещения

Moodboard
Пять штрихов к портрету «Афгана» Пять штрихов к портрету «Афгана»

Ключевые задачи и решения 40-й армии в Афганистане

Монокль
Как разглядеть планету в далекой галактике? Как разглядеть планету в далекой галактике?

Сначала — предположения, потом — тысячи подтверждений: как ищут экзопланеты

Наука и техника
Советский феникс Советский феникс

Как разрушенная страна восстала из пепла за одну героическую пятилетку

Монокль
Прохладная экономика Прохладная экономика

Слабая экономическая активность: аргумент в пользу смягчения монетарной политики

Ведомости
Афганская эпопея: оценки сегодняшнего дня Афганская эпопея: оценки сегодняшнего дня

Об условиях, в которых принимались решения о вводе и выводе войск из Афганистана

Монокль
Антон Богданов: «Хвала режиссерам, которые не обращают внимания на амплуа» Антон Богданов: «Хвала режиссерам, которые не обращают внимания на амплуа»

Антон Богданов рассказал о том, как готовился к роли подводника в «Кракене»

Ведомости
«Нам пора сформулировать закон сохранения цивилизации» «Нам пора сформулировать закон сохранения цивилизации»

Можно ли подружиться с умной машиной? Не может ли она вытеснить человека?

Знание – сила
«Мы не воюем, мы работаем» «Мы не воюем, мы работаем»

О службе в Афганистане и Чечне, а также о специфике работы советских погранвойск

Монокль
Цветок для смелых Цветок для смелых

Проект суперъяхты Lily разработали для верфи Oceanco в дизайн-бюро Vripack

Y Magazine
Дети войны. Воспоминания Марка Розовского Дети войны. Воспоминания Марка Розовского

Война, эвакуация, московские дворы в воспоминаниях драматурга Марка Розовского

Знание – сила
Флагман «Адмирала» Флагман «Адмирала»

Platinum от Admiral Yachts: суперъяхта, опередившая своё время

Y Magazine
Верить нельзя сомневаться Верить нельзя сомневаться

О самых частых заблуждениях о миоме матки рассказывает врач акушер-гинеколог

Лиза
Мифы и научные данные о животных-долгожителях Мифы и научные данные о животных-долгожителях

От чего зависит скорость старения у разных животных?

Наука и техника
Красная-красная смесь. Гидросистемы летательных аппаратов Красная-красная смесь. Гидросистемы летательных аппаратов

Как устроены гидросистемы в авиации — от цвета до принципов работы

Наука и техника
На берегах Амура На берегах Амура

Хабаровск – город, который можно не только посетить, но и… носить в кошельке!

Лиза
Если ты аэрофоб Если ты аэрофоб

Как перестать бояться летать на самолетах

Лиза
Открыть в приложении