Начинаются продажи седана-флагмана Lada Vesta Sport

QuattroruoteАвто

Lada Vesta Sport

Внимание, на старт! Начинаются продажи седана-флагмана Lada Vesta Sport, который оснащен форсированным 145-сильным мотором и подготовлен к активному драйву. Получилось ярко и не слишком дорого.

Текст Александр Катаев
Фото Lada

Этим вечером в Питере — не пить! После ужина официальная презентация, а за руль приглашают ближе к полуночи. Город засыпает, просыпается Lada Vesta Sport и манит спецэффектами. Огни витрин скользят по кузову, приукрашивая его новые линии и формы. Броско краснеет контурная подсветка в салоне. На опустевшей улице эхом отдается бубнеж выхлопа. Vesta Sport и сама задумана как витрина бренда Lada, как флагманская модель напоказ.

Топ-версия чуть длиннее обычного седана, чуть шире и потяжелее на 35-40 кг. Сопротивление встречному воздуху такое же, но подъемная сила прилично уменьшена.

Насколько все серьезно

Топ-версия создана подразделением Lada Sport. Здесь могут перестраивать вазовские машины вплоть до ультимативных гоночных. А для проекта Vesta Sport искали компромиссы: версия должна оставаться удобной в повседневности, цена — быть меньше миллиона рублей. Вот и высчитывали. Например, логичный по меркам жанра наддув категорически усложнил бы разработку, от дорогих импортных деталей тоже отказались. Но апгрейд в итоге вышел значительный: новых компонентов — 107, улучшенных — 121.

Под капотом форсированный мотор 1.8, который вместо прежних 122 л.с. и 170 Нм при 3700 об/мин теперь выдает 145 л.с. и 182 Нм при 3600 об/мин. Выхлопная система большего диаметра — с пониженным сопротивлением. С мотором сопряжена 5-ступенчатая МКП. По сравнению с обычным седаном паспортный разгон с нуля до 100 км/ч сократился на 0,6 с, а максимальная скорость повысилась на 7 км/ч. Средний расход вырос на 0,5 л.

Всерьез модернизирована ходовая. Изменили клиренс, причем неравномерно: под передней частью кузова убавили 31 мм (до 147), а под заниженной кормой оставили запас побольше. В результате уменьшилась и подъемная сила. Амортизаторы с увеличенными корпусами, цилиндрами и штоками минимизируют колебания колес на неровностях и сохраняют максимальное пятно контакта. Поворотный кулак усиленный, внешний ШРУС иной, немного расширена колея — шире и новые передние пластиковые крылья, чуть подкорректированы кастор и развал. Для пущей цепкости установлены шины ContiSportContact 5. Все тормоза дисковые, а передние диски, колодки и поршни стали крупнее. И наконец, система стабилизации у топ-версии отключается полностью, а порог ее срабатывания смещен и допускает активный драйв. Так и поедем!

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Революция ADAS Революция ADAS

Отныне Quattroruote будет оценивать функциональность ассистентов водителя

Quattroruote
Тайны старинных канализаций Лондона: что скрывают глубины Тайны старинных канализаций Лондона: что скрывают глубины

Старинные тайны и омерзительные открытия в канализации Лондона

Популярная механика
Дождь со снегом Дождь со снегом

Автомобили в объективе фотографа Бориса Косарева

Автопилот
Почему воспаляются веки Почему воспаляются веки

Красными и опухшими веки могут быть не только от слез или бессонных ночей

Лиза
Свой или чужой Свой или чужой

Как судить человека, если судьба предопределила ему две роли — жертвы и палача?

Дилетант
Счастливы вместе Счастливы вместе

Плох тот стартап, который не мечтает влиться в крупный бизнес

Robb Report
Бегство из рая. Японскую императорскую семью покинула принцесса Бегство из рая. Японскую императорскую семью покинула принцесса

Японская принцесса Аяко вышла замуж за простолюдина

Forbes
Время колоть лед Время колоть лед

Отрывок из книги «Время колоть лед» Чулпан Хаматовой и Катерины Гордеевой

СНОБ
Казус Бэнкси: почему художник едва не уничтожил свою собственную работу Казус Бэнкси: почему художник едва не уничтожил свою собственную работу

Прямо во время торгов картина художника Бэнкси самоуничтожилась (наполовину)

Forbes
Как же тебе повезет, моей невесте Как же тебе повезет, моей невесте

Зачем нужен брачный договор и не подрывает ли он саму концепцию брака по любви

Cosmopolitan
«Я из другого времени. Но мы вместе» «Я из другого времени. Но мы вместе»

«Огонек» прощается с Шарлем Азнавуром

Огонёк
Дома, в поле Дома, в поле

Как можно жить в гармонии с природой, не лишая себя благ цивилизации

SALON-Interior
“Я” бывают разные “Я” бывают разные

Попробуем распознать особенности своего «Я»

Psychologies
Как спасти и восстановить данные на внешнем жестком диске Как спасти и восстановить данные на внешнем жестком диске

Объясняем, что делать, если с внешнего жесткого диска пропали данные

CHIP
Последний русский олигарх: как Алишер Усманов поспорил с Аристотелем Последний русский олигарх: как Алишер Усманов поспорил с Аристотелем

Сформулированное в Древней Греции понятие «олигарх» не дожило до наших дней

Forbes
Гены за деньги Гены за деньги

Коммерческая геномика. С какими проблемами сталкиваются ученые и инвесторы?

Forbes
Синхронное падение. Акции ВТБ и «Магнита» достигли многолетних минимумов Синхронное падение. Акции ВТБ и «Магнита» достигли многолетних минимумов

Синхронное падение. Акции ВТБ и «Магнита» достигли многолетних минимумов

Forbes
Что носили мужчины на этой неделе Что носили мужчины на этой неделе

Гарри Стайлз переодевается в Элтона Джона, Дрейк возвращается в нулевые

GQ
Генетическая западня: как поймать законопослушного белого маньяка Генетическая западня: как поймать законопослушного белого маньяка

Как данные генетических тестов помогают ловить преступников

Forbes
Петля заботы. Нужно ли сокращать список опасных профессий для женщин Петля заботы. Нужно ли сокращать список опасных профессий для женщин

Допуск женщин к опасным профессиям сложно назвать гендерным равноправием

Forbes
Напавшие из сборной. Чем закончится дебош Кокорина и Мамаева Напавшие из сборной. Чем закончится дебош Кокорина и Мамаева

Правоохранительные органы Москвы вызвали на допрос бывших игроков сборной России

Forbes
Выстраданный блокбастер: почему «Веном» и получился, и нет Выстраданный блокбастер: почему «Веном» и получился, и нет

«Веном» с Томом Харди снят так, как будто Человек-паук — все еще Тоби Магуайр

Esquire

В соцсетях проводят параллели с Петровым и Бошировым

Esquire
Гений места. Какие топ-менеджеры наиболее востребованы в России Гений места. Какие топ-менеджеры наиболее востребованы в России

Руководители из финансовой сферы стали востребованными в любой отрасли

Forbes
Тайные места Лондона Тайные места Лондона

Чем заняться, если вы уже купили себе банку чая в виде красной телефонной будки?

Cosmopolitan
«Чёрт» в плену «Чёрт» в плену

Военные заслуги Эриха Хартманна выглядят фантастически

Дилетант
«За 30, не замужем и счастлива»: истории шести женщин «За 30, не замужем и счастлива»: истории шести женщин

Истории женщин, которые счастливы без отношений и наслаждаются одиночеством

Psychologies
Jaguar XE SV Project 8 Jaguar XE SV Project 8

Jaguar XE SV Project 8

Quattroruote
Не время стареть. Как пожилые люди меняют мировую экономику Не время стареть. Как пожилые люди меняют мировую экономику

Бизнесы, рассчитанные на людей после 60 лет, составляют «серебряную экономику»

Forbes
Путь к сердцу Путь к сердцу

Компания HeartFlow инвестировала в диагностику заболеваний сердца $500млн

Forbes
Открыть в приложении