Обозрение армии и флотаОбщество

В ногу со временем

70 лет «Минскому заводу колесных тягачей»

ОАО «Минский завод колесных тягачей» – компания с мировым именем и большой историей. 23 июля 2024 года ОАО «МЗКТ» отмечает юбилей предприятия, 70-летие со дня основания. 23 июля 1954 г. на территории Минского автомобильного завода было организовано специальное конструкторское бюро («СКБ»), ставшее родоначальником «Минского завода колесных тягачей». Возглавил это бюро легендарный советский конструктор Борис Львович Шапошник, памятник которому установлен перед главным входом на предприятие. Целью создания бюро была разработка тяжелой и сверхтяжелой техники для нужд армии СССР.

В 1991 году на базе существующих мощностей производства специальных колесных тягачей Минского автомобильного завода был основан Минский завод колесных тягачей (TM VOLAT).

На сегодняшний день ОАО «Минский завод колесных тягачей» (TM VOLAT) – одна из ведущих мировых компаний, специализирующихся на разработке и производстве специальных колесных шасси и тягачей.

Основной продукцией ОАО «МЗКТ» являются специальные шасси колесной формулой от 4х4 до 14х14 под монтаж различного оборудования. На базе автомобилей под знаком VOLAT размещаются ракетные комплексы оперативно‑тактического назначения «Темп‑С», «Искандер», комплексы противовоздушной обороны «С‑300» и «С‑400», реактивные системы залпового огня «Смерч», комплексы береговой обороны «Бастион», ракетные стратегические комплексы «Тополь‑М» и «Ярс». Данная техника успешно используется в ракетных войсках стратегического назначения, сухопутных войсках, войсках ПВО, радиотехнической разведке, инженерных войсках и службах материально‑технического обеспечения. Имеются в продуктовой линейке предприятия бронетранспортер, а также ряд модификаций легкобронированного автомобиля (ЛБА).

БТР МЗКТ‑690003 (V2) учитывает все новейшие требования, предъявляемые к современным боевым бронированным машинам. В условиях ведения современного боя одной из важнейших задач является переброска личного состава к местам боевых действий, проведения спецопераций и обеспечение огневой поддержки личного состава в бою. Решение этих задач возложено на бронетранспортер МЗКТ‑690003 (БТР‑V2).

БТР V2 разработан в интересах МО РБ в инициативном порядке и в перспективе может заменить такие боевые машины как БМД‑1, БМП‑1, БМП‑2, БТР‑70 и БТР‑80, находящиеся на вооружении в ВС РБ.

БТР V2 представляет собой полноприводную (8х8) бронированную боевую машину, оборудованную водометными движителями, обеспечивающими доставку войск с десантных кораблей на сушу, форсирование рек и различных водных преград. БТР способен развивать скорость до 110 км/ч на асфальтобетонном покрытии, и максимальную скорость на плаву до 10 км/ч. БТР оснащается дизельным рядным 6‑цилиндровым двигателем мощностью 550 л.с. Двигатель работает в паре с гидромеханической 6‑ступенчатой коробкой передач производства ОАО «МЗКТ».

Благодаря принятому компоновочному решению о размещении двигателя, ГМП и их систем в одном силовом блоке и на едином подрамнике, стало возможным производить демонтаж силового агрегата со всеми системами без слива рабочих жидкостей, что значительно сокращает время замены силового блока.

Для обеспечения высокой проходимости на БТР установлена двухскоростная раздаточная коробка с главным блокируемым дифференциалом, а также ведущие мосты с межколесными и межосевыми дифференциалами с принудительной блокировкой.