Три единицы нового поколения
![](https://cs.kiozk.ru/content/gbh/xsi/rqg/4hkjgjlc7s6yrsn9ktciuey/art/99068/ragsncrv.jpg?v=1&temp_url_sig=lcfYGl52rgPzCv3jFR2qwg&temp_url_expires=1725840739)
В 2022 году я подготовил для этого журнала статью о моторной яхте Majesty 111 — новом на тот момент проекте верфи Gulf Craft, презентация которого в честь 40‑летия компании прошла на выставке Dubai Boat Show. Год спустя там же верфь показала готовую яхту, а в сентябре в Каннах состоялись ее европейская премьера и вручение премии Best Interior Design на конкурсе World Yachts Trophies 2023. Затем последовали выставки в Монако и Форт-Лодердейле... Полагаю, тем, кто не видел ее на выставках, будет любопытно узнать, как выглядит эта яхта нового поколения от верфи из Объединенных Арабских Эмиратов. Итак, знакомьтесь: Majesty 111 собственной персоной.
Архитектура, компоновка, интерьер
Дизайн трехпалубной Majesty 111, внешний и интерьерный, разработали в Phathom Studio (Нидерланды). Ориентируясь на модные тренды в яхтенной архитектуре, проектировщики предложили свежий энергичный силуэт судна с высоким бортом от носа до миделя, асимметричной надстройкой с обратным наклоном лобового стекла, обильным бортовым остеклением на всех палубах. В итоге внешне Majesty 111, первый проект нового поколения суперъяхт бренда, в котором развиты концепции успешных старших моделей Majesty 120 и Majesty 140, выделяется на их фоне и определенно заслуживает внимания.
Асимметричность надстройки — заметная особенность конструкции Majesty 111; на верхней палубе попасть напрямую из кормы в нос можно только по левому борту, а по правому туда ведет трап с главной палубы. В носу обустроен широкий U-образный диван и есть небольшой бассейн с мягкими лежаками вокруг. Открытая тиковая палуба в корме оборудована шезлонгами и получила обеденную зону на воздухе; тень над столом дает свес крыши надстройки с жалюзи.
![](https://cs.kiozk.ru/content/gbh/xsi/rqg/4hkjgjlc7s6yrsn9ktciuey/art/99068/zz7hisfw.jpg?v=1&temp_url_sig=L5VMMBkx0wrBDzcFN64LMg&temp_url_expires=1725840739)
Внутри находится ходовая рубка. Это до предела насыщенный электроникой пост управления и диван со штурманским столиком. Отсюда есть выход на палубу (дверь с пантографом на левом борту), и можно попасть через лобби в салон-гостиную, каюту капитана и к трапу на главную палубу. Кстати, этот «воздушный» трап доходит до нижнего яруса и служит центральным элементом, связывающим все палубы яхты.
Салон (скайлаунж) оборудован угловым диваном и большим баром с винным холодильником. На этой палубе у яхты (корпус № 2) есть опции, обусловленные пожеланиями владельца: выделенная зона отдыха капитана и/или экипажа, модификация бара с дополнительными местами для вещей, подъемный кран (г/п 1100 кг) и мебель в кормовой части палубы. Чтобы представить себе возможности палубы, особого воображения не требуется. Наверняка она станет излюбленным местом для гостей на борту Majesty 111.
Главная палуба также скомпонована по типу более крупных яхт. В носовой части надстройки находятся апартаменты владельца, далее помещен камбуз, за ним — салон с обеденной зоной и гостиной, а снаружи в корме обустроен кокпит. Но здесь важнее не концепция (она понятна), а детали, и они впечатляют. К примеру, световой люк на подволоке в мастер-каюте (ее площадь 15 кв. м) — это прозрачное дно бассейна на фордеке; когда он пустой, через это стекло прямо с большой кровати можно разглядывать ночное звездное небо. Камбуз по оборудованию и организации рабочего пространства не уступит иному ресторанному. В салоне, как и в мастер-каюте, большая площадь оконного остекления, рациональный минимум невысокой мебели и футуристические потолочные светильники.