Axopar 38 XC Cross Cabin — первая модель новой линейки верфи Axopar Boats

Y MagazineСтиль жизни

Приглашение к приключению

На яхтенные выставки, в частности на boot Düsseldorf, люди приезжают с разными целями. Но могу поручиться за журналистов: их прежде всего интересуют новые лодки и другие яркие события. Одним из таких в этом году стал премьерный показ модели Axopar 38 XC Cross Cabin, состоявшийся прямо в день открытия. И мы на нем побывали.

Текст: Алексей Максимов

Длина: 11,85 м. Ширина: 3,53 м. Осадка: 1,10 м. Масса: 5300 кг. Запас топлива: 830 л. Мощность ПМ: 2 × 300/2 × 350 л.с. Спальные места: 2 (+2 +2) Категория RCD: «В» (10 чел.)

Парад трансформаций

Axopar 38 XC Cross Cabin — первая модель новой линейки Axopar 38. Она соответствует концепции «лодки для реальных условий и реальных яхтсменов». Ян-Эрик Виитала, партнер-основатель Axopar Boats, назвал этот проект результатом самых масштабных инвестиций в исследования и разработки за всю историю бренда.

Модель призвана заменить Axopar 37, одну из самых продаваемых лодок для рекреационного или профессионального использования, которая появилась в портфолио финского производителя в 2015 году. При определенном их сходстве облик новой лодки с его характерной геометрией, очерченной острыми линиями, оставаясь на 100% узнаваемым, ощущается более крепким, прочным и внушающим уверенность. Надо полагать, такой дизайн будет актуальным и годы спустя. Но еще больше интересных особенностей можно увидеть на палубе и внутри.

В компоновке Axopar 38 XC Cross Cabin сохранилась концепция палубы walkaround с проходом по периметру, но четыре ключевые зоны: носовой кокпит, носовая каюта, ходовая рубка и кокпит в корме — претерпели качественные изменения.

Носовая каюта — высокая, светлая и вполне комфортабельная для лодки таких габаритов

Варианты обстройки носового кокпита, который может быть превращен в «солярий», — диванчики разной формы перед рубкой или лежак, банки вдоль бортов и съемный столик. Носовая каюта довольно просторная. Подволок показался выше, световые люки и бортовые двери типа «крыло чайки» (опция) дают свет. Кровать трансформируется в диван; можно установить камбузный модуль с варочной панелью, мойкой и холодильником. Еще одна важная опция — гальюн с душем — существенно повышает функционал лодки во время длительных выходов на воду.

В пространстве носовой каюты нашлось место и для небольшого камбузного модуля с варочной поверхностью, холодильником и мойкой

Еще больше вариантов в ходовой рубке: днем там может собраться весь экипаж, а на ночь U-образный диван новой конструкции у кормовой переборки, столик с электроприводом и еще один диванчик перед ним вместе с сиденьем у рулевой консоли при перекинутой спинке формируют спальное место на двоих или даже троих. Лаконичная приборная панель с двумя дисплеями картплоттеров выглядит очень современной, а обзор отсюда просто отличный. Важные элементы — бортовые двери и окно в кормовой переборке (открывается электроприводом или вручную). Оно улучшает естественную вентиляцию, дает связь с внешним пространством. Еще плюсы — опциональный барный шкаф и места для хранения, которые на борту всегда востребованы.

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Открыть в приложении