Секретное оружие экипажей: как пилоты боролись с бандитами в лихие 1990-е
В годы неразберихи после распада СССР летчикам пришлось столкнуться с непривычной опасностью — криминальными группировками, оккупировавшими аэропорты. У одних сдавали нервы, они бросали летать. Другие, покрепче, сохраняли твердость: летчик-очевидец тех событий рассказывает, какой «противояд» он использовал против криминальных схем.
Вячеслав Янченко в то время был капитаном Ту-154, летая уже в предпенсионном возрасте.
Летчик стал знаменитым в 1970-х, заслужив звезду Героя Советского Союза за сорванную попытку угона лайнера Ту-104. В девяностых ему пришлось снова столкнуться с преступниками.
Защитить себя с оружием в руках пилоты не могли — начиная с 1970-х, экипажам в гражданской авиации перестали выдавать на рейс пистолеты. Приходилось действовать иначе.
«Мы тебя найдем»
В аэропортах царил бардак, этим пользовался криминал, легко проникавший на летное поле для своих темных дел. «У меня один из знакомых летчиков в Москве летал на Ту-154, - вспоминал он в интервью для сайта Airforce.ru. - Он рассказывал: «Сижу дома, завтра в рейс, включаю телевизор, новости, там написано – туман, все плохо». Он, естественно,