Сети для Taycan
Первый полностью электрический Porsche в серийной версии еще только планируют показать до конца года. А модель уже многое изменила в компании
Производство Taycan потребует дополнительных 1500 работников, это притом что чиcло cотрудников Porsche в 2018 году уже превысило 32 000 человек. Мощности завода в Цуффенхаузене реорганизовали: на линии сборки Taycan и Taycan Cross Turismo максимально используют беспилотные аппараты, которые должны заменить традиционный конвейер. Еще больший акцент на экономичности, экологичности и электричестве обозначит решение задействовать для доставки запчастей первый в Германии 32-тонный электроприводный грузовой автомобиль — MAN eTGM.