Чего ждать

Skoda Kodiaq

Долгожданный большой кроссовер всего на 4 см длиннее Octavia. Чего еще никто не ожидал от Kodiaq и чего, наоборот, многие ждали, но так и не увидели на первом показе новинки?

Текст Екатерина Квашенкина
Фото Skoda

Внушительный на вид, названный в честь канадского медведя и действительно чем-то на него похожий, Skoda Kodiaq будет выпускаться не только с полным приводом – базовой станет переднеприводная модификация. Причем «тянуть» начальную модель назначили 125-сильный бензиновый турбомотор 1.4 TSI. Впрочем, если к «Кодиаку» присмотреться, такое сочетание пугать перестает. Не такой уж он большой, не такой уж и тяжелый: снаряженная масса машины с передним приводом – 1452 кг. С полным, правда, автомобиль прибавляет почти центнер.

Поэтому вряд ли козырем «Кодиака», которому шеф-дизайнер Skoda Йозеф Кабан так старался придать внешней «спортивности», станет динамика. Цифр пока нет, но все моторы в линейке хорошо известны по другим моделям концерна Volkswagen AG, и примерно понятно, на что они способны.

Чего ждать

Skoda Kodiaq

Рекомендуемые статьи

За дюжину лет жизни он стал 19-кратным «Автомобилем года»

Религиозные вопросы и в XXI веке снова вызывают споры

«Нам нужно было вспомнить, как крутить гайки»

Колин Фаррелл разбил много сердец

Не пытка, а силовой допрос. Не война, а операция по поддержанию порядка…

В России снова отменили пошлины на ввоз электромобилей. Такие машины станут доступнее, но ненадолго – нулевая ставка будет действовать всего год

Для чего Наталья Мантурова реформирует российскую пластическую хирургию?

Татьяна Веденская написала рассказ об одной удивительной встрече

Покоряем заснеженные склоны Норвегии

Как выходцы из Сбербанка создали бизнес на идеях, не пригодившихся работодателю.

Однажды осенью

Почему Юлианна Караулова живет интуицией и не торопится с материнством

Чувство, которое не несет ничего, кроме испорченных отношений

Нам выпала возможность протестировать кроссовер в версии 2.0 TDI. Его сильные стороны – комфорт и маневренность. И низкий расход даже с полным приводом.

Бывший главный редактор мужского журнала объясняет, почему не быть начальником лучше, чем быть им.

VR-трансляции благодаря компании Prosense могут стать массовыми.

Реабилитация соли и разоблачение самых популярных заблуждений о ней

Несмотря на отсутствие рядом мужчины, ты мечтаешь о ребенке?

Архитек­тур­ное бюро Blockstudio офор­ми­ло для твор­че­ской се­мьи квар­ти­ру пло­ща­дью 77 м² с но­сталь­ги­че­ским интерьером.

Дизайнер Ольга Мальева офор­ми­ла квар­ти­ру в Москве, на­пол­нив ее ме­бе­лью из лю­би­мой эпо­хи — Америки се­ре­ди­ны XX века.

Нас могут сделать счастливыми не достижения, а умение жить каждым днем

Декоратор Женя Жданова офор­ми­ла в Подмоско­вье дом с эле­мен­та­ми им­портозамещения.

Немецкий внедорожник с дизелем мощностью 245 л.с. – одно из наиболее привлекательных с точки зрения соотношения цены и качества предложений на нашем рынке

6 удивительных мест Флоренции, которые ты увидишь в фильме “Инферно”

Принято считать, что люди искусства суеверны, верят в мистику и предсказания, но на самом деле все не так однозначно.

Как Екатерина Лапшина cтала управлять инвестиционным фондом основателей Yota.

Архитектурное бюро Blockstudio оформило для творческой семьи квартиру площадью 77 м² с ностальгическим интерьером.

Дизайнер Ольга Мальева оформила квартиру в Москве, наполнив ее мебелью из любимой эпохи — Америки середины XX века.

Декоратор Женя Жданова оформила в Подмосковье дом с элементами импортозамещения.