«Могу нефтяникам помочь завод построить»
Сварщик из Нижневартовска Александр Ким сделал импортозамещающую смесительную установку для гидроразрыва нефтяного пласта
Когда на промышленной выставке «Иннопром-2023» на индивидуального предпринимателя, резидента Технопарка высоких технологий ХМАО-Югры Александра Кима, который экспонировал теплообменники под вывеской своей молодой компании Welding Technology, обратили внимание представители нефтесервисной компании «Карат», он еще не знал, какого масштаба заказ его ждет впереди. И что в предстоящие восемь месяцев будет жара на пределе возможностей: его производственный цех в 1000 квадратных метров превратится в конструкторское бюро и машиностроительный завод одновременно, в 3D-модели там будет разработан каждый блок технического шедевра, который переплюнет по характеристикам китайский оригинал, обретет новые возможности с учетом пожеланий заказчика, получит полную адаптацию к работе в условиях Крайнего Севера и Арктики и уедет добывать нефть. А если кратко, они построят «Блендер 2.0», ключевую установку в оборудовании для добычи нефти и газа методом гидроразрыва пласта (ГРП).
Чтобы понять драматизм ситуации с рынком ГРП в России, достаточно сказать, что до начала СВО 90% оборудования для него производилось за границей, в основном в западных странах — в американских компаниях Stewart & Stevenson и Caterpillar, немецкой KATT, шотландской The Weir Group, которые ушли из страны с усилением санкций. Между тем число выработанных месторождений углеводородов в Западной Сибири растет, равно как растет и доля трудноизвлекаемых запасов нефти в общем объеме добычи, а значит, актуальным способом повышения дебита скважин становится гидроразрыв пласта. О необходимости создания отечественного флота ГРП в России говорят давно, со времен первых санкций в 2014 году, но реализованных проектов пока нет. В новостной ленте есть сообщения о том, что Московский институт теплотехники (входит в госкорпорацию «Роскосмос) планирует в 2026 году произвести и передать государству четыре флота ГРП; компания «Титан-Баррикады» намерена в ближайшем будущем запустить комплекс по производству оборудования мощностью до 10 флотов в год. Заявляют о планах создания оборудования для ГРП и другие участники отрасли.
Однако, по оценке экспертов, к 2030 году потребность во флотах гидроразрыва пласта в России составит порядка 220 единиц, что означает необходимость ежегодного прироста в среднем на 20 флотов, и половина из них будет направлена на восполнение выбывающих. Но потребность рынка в замене выбывающих флотов актуальна уже сейчас — поэтому и появился заказ на реинжиниринг китайской установки, который, что удивительно, смог выполнить молодой предприниматель при ограниченных сроках и скромных материально-технических возможностях. Но — при наличии свежих идей, трудолюбия, смекалки, а также отличной профессиональной репутации, благодаря которой в телефонах своих клиентов он записан как «лучший сварщик ХМАО», «классный сварщик», «мастер своего дела».
О том, как поймать волну импортозамещения на локальном рынке, шесть лет жить без отпуска и мечтать построить свой завод, Александр Ким рассказал «Моноклю».
— Александр, как вы решились взяться за изготовление, а по сути реинжиниринг с дополнительной модернизацией сложной смесительной установки для ГРП?
— Просто они сказали, что хотят сделать блендер у меня, по рекомендации обратились. Все компании, которые проводят процедуры гидроразрыва в пластах, знают друг друга, от руководителей до мастеров общаются между собой, делятся информацией. Некий нефтяной мир, где всем известно, у кого какое оборудование, где работают лучшие специалисты, какой сварщик круче. Так же и обо мне рассказали те, кто видел мою работу сварщика. Я согласился на заказ, потому что для меня это была возможность понять: справлюсь или нет с задачей? Конечно, времени было потрачено очень много, мы согласовывали с компанией каждый блок, смоделированный в 3D. Нам пригнали полуприцеп, голую раму, и на эту раму практически все, что касается металлоконструкций, мы сделали сами: поставили мотор внутреннего сгорания, каркас, подрамники, изготовили топливные баки, ящики, трубные линии, кабину оператора, баки для химии. Модернизировали установку химнасосов, смесительный чан для замеса. То есть заказчик предоставил нам двигатель, шнековый узел, но нужно было выполнить сварочные работы, улучшить его, сделать полный ремонт. Очень много всего нового внедрили. В том числе использовали собственные разработки, к примеру систему теплообмена и топливный бак объемом 1,3 кубометра, что важно для стабильной работы при низких температурах.
— А не проще ли было нефтесервисной компании купить новый китайский блендер?
— Возможно, но они хотели, чтобы мы реализовали их пожелания, их видение того, каким должен быть блендер. Сказали, что на китайском оборудовании было очень сложно работать. А в нашем исполнении в смесительной установке много автоматики в управлении, мы глобально подошли к ее реконструкции. Кроме того, заказчики учли мнения и пожелания своих сотрудников, чтобы их условия труда стали комфортными. И сейчас эта техника составляет хорошую конкуренцию, работает на предприятиях в Татарстане, Башкортостане, Пермском крае.
— Хорошо заработали на этом проекте?
— Нас выбрали еще и потому, что цена была ниже, всего восемь миллионов рублей мы взяли за сварочные услуги, работу, аренду, за то, что нанимали дополнительно людей, какие-то заказы на компоненты размещали на заводах. А сопутствующие расходы покрывал заказчик. Да, мы проделали колоссальную работу, но это тот случай, когда не важно было, сколько заработаем, важен был результат. Мы потратили на изготовление больше средств, чем планировали, по срокам не успевали, потому что много работы было добавлено в процессе, благо заказчик понимал нас, генеральный директор «Карата» подошел ко мне и сказал: «Саша, не переживай, мы сделаем это вместе, мы построим его, говори, что еще надо». Совокупно вся установка обошлась заказчику в 80 миллионов рублей, китайский аналог стоил бы 140 миллионов.
— А почему «Блендер 2.0» — была и версия 1.0? И рассматриваете ли вы варианты изготовления оборудования для ГРП по заказу других компаний?
— Да, всего мы сделали для «Карата» две установки, но первая — на базе автомобильного шасси 8 на 8 была полностью разобрана, тоже китайская. Это установка насосно-смесительная, для замешивания химических реагентов, она мобильная, автономная. А второй вариант — на большом полуприцепе, который нужно всегда тягать. Вот и понадобились две модернизации.
Конечно, потребность в обновлении флота ГРП есть у разных компаний, таких как «Газпром», «Ямал», «Роснефть», но вот буду ли я претендовать на выполнение подобных заказов — вопрос непростой. С одной стороны, я получил колоссальный опыт и даже скучаю по столь масштабной и интересной работе, но с другой стороны, понимаю, что для выполнения таких проектов нужны другие производственные мощности. И нужно точно не арендованное помещение за 300 тысяч рублей в месяц, которое я сейчас занимаю.