Мировые автомобильные премии: кто, кому и за что
Накануне вручения нашей премии Men Today Trends Авто мы решили напомнить, с чего началась практика выделять лучших в индустрии, какой конкурс самый престижный и почему полной объективности быть не может.
Общество живет дофамином. Тщеславием, конкуренцией, признанием заслуг и получением наград. Это дает людям и компаниям стимул для новых побед и свершений, обществу — повод для обсуждения и в то же время работает как реклама. Именно поэтому всегда и во всех областях будут проводиться премии — и автомобильная индустрия не исключение. Первый подобный конкурс состоялся в далеком 1949 году — его провел американский журнал Motor Trend, а победителем тогда вышел Cadillac, правда определил лауреата единолично один человек — автожурналист Джон Бонд.
Сегодня в этой сфере все обстоит иначе: премий всех масштабов и форматов проводится множество; выбор делается коллегиально или неограниченным кругом лиц в онлайн-голосованиях; награждаются конкретные модели, а также события и персоны. Как правило, проводят их связанные с автобизнесом компании или специально созданные для этого организации. В отдельную группу можно отнести конкурсы, которые учреждают автомобильные издания и аналитические агентства. Большинство автопремий обозначается аббревиатурой COTY — Car of the Year, то есть «Автомобиль года».
Международные
Самый известный и масштабный автомобильный конкурс мира называется World Car Awards — «Всемирный автомобиль года». Ранее он был известен как WCOTY, но некоторое время назад переименовался. Видимо, как раз для того, чтобы обособиться от других многочисленных coty. В жюри — свыше 100 членов из более чем 30 стран, которые в прошлый раз в абсолютном зачете проголосовали за электрокар Kia EV3.
В рамках WCA помимо призов в различных автомобильных номинациях вручается отдельная престижная награда — «Персона года в автобизнесе». В этом году Гран-при взяла Стелла Ли, занимающая пост вице-президента BYD.
Чуть менее крупная, но также значимая глобальная премия — просто «Автомобиль года». Организаторы этой премии, как наиболее старой (с 1964 года) из международных, застолбили за собой название Car of the Year — без всяких дополнений к словосочетанию. Оргкомитет составляют восемь европейских автомобильных изданий, которые привлекают к голосованию журналистов и экспертов из более чем 20 стран Европы. Именно поэтому премия неформально называется «Европейский автомобиль года». Но к претендентам это не относится — лонг-лист формируется из моделей со всего мира. В этом году лучшим стал электрохетчбэк Renault 5 / Alpine A290.
Еще один глобальный конкурс — «Женский всемирный автомобиль года» (WWCOTY). В этом году 82 женщины-автоэксперта из 55 стран мира выбрали Hyundai Santa Fe абсолютно лучшей моделью. Существует еще какое-то количество тематических «автомобилей года», но все они менее значимы, чем вышеупомянутые.