«Лучше Mercedes и BMW». Опыт владения Audi 100 с пробегом 500 тыс. км
Владелец Audi 100 1994 года рассказал о преимуществах перед BMW и Mercedes
Audi 100 по праву является одним из культовых немецких автомобилей и предшественником популярного семейства A6. Autonews.ru выяснил у владельца машины 1994 года выпуска, чем она лучше BMW и Mercedes.
Audi 100 — легенда немецкого автопрома, чей путь начался в далеком 1968 году и стал примером инженерного прогресса. Модель быстро завоевала признание благодаря передовым для своего времени решениям: аэродинамичному кузову, переднему приводу и инновационным моторам — в том числе знаменитому пятицилиндровому двигателю, который позже стал визитной карточкой марки.
С каждой новой генерацией Audi 100 укрепляла репутацию солидного, технологичного автомобиля, а в 1994 году сменила имя на A6, продолжив эволюцию уже под новым числовым обозначением, но с тем же духом точности и инноваций. В России автомобиль получил прозвища «сигара» или «селедка» за характерный удлиненный силуэт.
Повелось, что немецкие седаны должны быть обязательно с задним приводом. Но у «сотки» был передний и полный привод. Последний, к слову, в продаже на машинах тех лет практически не найти. Зато Audi 100 оценивается в полтора-два раза дешевле, чем ее заднеприводные конкуренты из большой немецкой тройки — BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.
«Фейковая» модель с пробегом 500 тыс. км
В распоряжении Autonews.ru оказался экземпляр 1994 года выпуска с пробегом почти 500 тыс. км. Владелец автомобиля Николай рассказал, что эта так называемая «переходная» модель перед новой линейкой A6. На шильдике сзади название уже заменено.
«Здесь приклеена эмблема А6, но я этого не делал. Может быть прошлый владелец в России или еще в Германии кто-то решил сменить машине генерацию», — иронизировал он.
За все время эксплуатации в России у автомобиля было два собственника — первый лично привез ее из Германии, а Николай купил машину около двух с лишним лет назад. Причем эта Audi стала далеко не первой.
«За всю свою жизнь у меня во владении были только автомобили Audi. Совершенно разные: и «восьмидесятка», и более свежие, и старая S4. Как-то душа лежит именно к ним, не могу я на других кататься»,