Кому грозит доначисление утильсбора. Семь фатальных ошибок водителей

Autonews перечислил условия для доначисления коммерческого утильсбора

Мария Жандарова

Водители, которые ввозят в Россию иномарки для своих нужд, могут оплатить утильсбор по льготным ставкам при выполнении ряда условий. Однако даже одна ошибка может обернуться доначислением сотен тысяч рублей.

В России действуют особые условия оплаты утилизационного сбора для физлиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования. При выполнении необходимых требований размер платежа будет рассчитываться по льготным ставкам и составлять всего 3,4 тыс. или 5,2 тыс. руб. в зависимости от возраста машины. Однако ошибки в оформлении и нарушение хотя бы одного условия может обернуться перерасчетом «утиля» по коммерческим ставкам и начислением пени за просрочку.

Autonews.ru разобрался, в каких случаях россиянам грозит доплата коммерческого утильсбора.

У Федеральной таможенной службы (ФТС) есть три года для проверки правильности оплаты утильсбора. Если в течение этого периода таможня устанавливает ошибку, то она вправе предъявить требование о добровольной доплате и впоследствии обратиться в суд.
Льготные коэффициенты по «утилю» действуют для физлиц, которые ввозят машину не для коммерческих целей. После изменения методики с 1 декабря 2025 года льготный режим для автомобилей с ДВС сохраняется при двигателе объемом до 3 л и мощностью до 160 л.с.

Льготные коэффициенты по «утилю» действуют для физлиц, которые ввозят машину не для коммерческих целей. После изменения методики с 1 декабря 2025 года льготный режим для автомобилей с ДВС сохраняется при двигателе объемом до 3 л и мощностью до 160 л.с.

1Продажа автомобиля

Основания для пересмотра «утиля» указаны в постановлении правительства № 1291. Главная причина доначисления платежа — продажа ввезенного автомобиля до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО). В таком случае водитель теряет право на льготный расчет «утиля» и должен доплатить.