Загадки «Испаньолы»
Джим Хокинс, сквайр Трелони, доктор Ливси и капитан Смоллетт отправились в путешествие на шхуне под названием «Испаньола». В романе Роберт Стивенсон даёт описание этого судна, но споры о том, каким оно было «на самом деле», не прекращаются до сих пор.
1. Бушприт
В переводе с голландского «носовая пика». Паруса, крепящиеся к бушприту, придают судну большую маневренность.
2. Фок-мачта
Передняя мачта корабля.
3. Грот-мачта
Средняя и, как правило, самая высокая мачта на трёхмачтовом судне.
4. Бизань-мачта
Третья мачта на трёхмачтовом судне, называемая также кормовой мачтой. С бизань-мачтой неразрывно связан термин «крюйс». Приставку -крюйс носят почти все паруса и рангоут, которые крепятся к этой мачте.
5. Нос
Передняя часть корабля
6. Корма
Задняя часть корабля. Это главное место управления судном. В случае с «Испаньолой» на корме был не штурвал, а румпель — рычаг для управления рулём.
7. Бак
Пространство на палубе, расположенное между бушпритом и фок-мачтой.
8. Шкафут
Пространство на палубе между фок-мачтой и грот-мачтой. Здесь могла располагаться вертлюжная пушка и бочка с яблоками.
9. Шканцы
Пространство на палубе между грот- и бизань-мачтой. Здесь часто устанавливали корабельные приборы и располагалась вахта дежурных офицеров.
10. Ют
Кормовая надстройка на судне.
11. Гики
Горизонтальные брусы в нижней части мачты для крепления парусов.
12. Стеньги
Слово стеньга переводится с нидерландского как шест. Стеньги — это продолжения мачт, позволявшие их удлинить. Стеньга на фок-мачте называлась фор-стеньгой, на грот-мачте — грот-стеньгой, на бизань-мачте — крюйс-стеньгой. В некоторых случаях к стеньгам прикрепляли ещё один шест. Он назывался брам-стеньгой.