Как логистическая компания прошла путь от ошибки до точечной автоматизации ИИ

Инк.Бизнес

Цена опоздания: чему научили нас две ошибки на 2 млн руб. Опыт логистической компании

Автор: Николай Соловьев, предприниматель, основатель логистической компании AnyRoads

Обложка
Обложка: Unsplash

Сертификат, забытый на таможне, стоил нам €14 тыс. Опоздавший на двое суток платеж — еще $8,9 тыс. Два года назад менеджеры тонули в рутине, а заявки терялись. Расскажу, как мы прошли путь от ошибки за 3,6 млн руб. до точечной автоматизации, которая спасла бизнес от хаоса.

Николай СоловьевСегодня ИИ отвечает клиентам за 8 минут, а 95% таможенных деклараций проходят с первого раза. Резкий рост интереса к применению ИИ вызван несколькими факторами:

  • снижением стоимости вычислительных мощностей;
  • распространением облачных решений;
  • упрощением интеграций для малого и среднего бизнеса;
  • ростом доступности специализированных решений: от анализа маршрутов до чат-ботов для клиентского сервиса.

Что изменилось

Если раньше решение строилось на опыте отдельных специалистов, то сегодня нейросеть позволяет оцифровать экспертные знания, сделать их повторяемыми и масштабируемыми. Это особенно важно для экспедиторских компаний, которые работают с нестандартными маршрутами.

Например, прогнозирование спроса раньше было невозможно без массивов данных и команды аналитиков. Сейчас достаточно базовой CRM, чтобы построить рабочую модель.

Наш опыт

Мы начали внедрять ИИ осенью 2024 года, когда искали способ упорядочить процессы. На этапе активного роста мы столкнулись с проблемами:

  • заявки терялись;
  • менеджеры тратили часы на повторяющиеся задачи;
  • возникали сбои в согласовании поставок;
  • документы не были вовремя оформлены;
  • не было системы, которая позволяла заранее видеть, где возможны сбои, например, в оплатах, поставках или документообороте.

Ошибки обходились дорого. Один из ярких примеров — задержка поставки косметики из Франции в Россию, которая обернулась для нас дополнительными расходами в размере €14 тыс.

Экспедитор не приложил к таможенной декларации дополнительный сертификат соответствия, на который ранее не обращали внимания. В результате груз был остановлен на границе, а оформление пришлось проводить повторно. За это время склад временного хранения начислил дополнительные сборы. Мы столкнулись не только с финансовыми потерями: штрафами, хранением и повторной доставкой, но и с риском потерять клиента из-за сорванных сроков поставки. В итоге это удалось избежать, но пришлось взять все расходы на себя.

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Открыть в приложении