Шины

Ледовая безопасность

Французские шинники усовершенствовали конструкцию зимней шины, предназначенной для кроссоверов и внедорожников. Michelin Latitude X-Ice North 2+ эффективно работает в переменчивую погоду

Основная особенность зимних дорог в таких странах, как Россия – не только как таковое наличие снега и льда, но и большое разнообразие покрытий. В пределах одного уикэнда велики шансы повстречать и рыхлый снег в плохо убранном городском дворе, и подтаявшую кашу на обработанном реагентами асфальте, и плотный накат на загородной дороге местного значения.

Для такого разнообразия дорог автомобилисты все чаще стремятся приобретать кроссоверы, а производители шин – разрабатывают для таких автомобилей покрышки с особыми свойствами и неуклонно их совершенствуют. Шина, специально созданная для внедорожников и кроссоверов, существует и в модельной линейке компании Michelin. Недавно французские шинники существенно доработали свою продукцию: к примеру, зимняя шина Michelin Latitude X-Ice North 2+ демонстрирует 10-процентное снижение тормозного пути на ледовом покрытии по сравнению с прежней модификацией.

Для того, чтобы заставить шипы эффективнее работать на льду, специалисты компании сделали протектор двухслойным. Внутренний термочувствительный слой резиновой смеси при низких температурах становится ощутимо тверже, и шипы, упираясь в надежное основание, эффективнее вгрызаются в лед. В теплую погоду он наоборот приобретает большую эластичность, шипы сильнее утапливаются в поверхность, позволяя резине эффективнее работать на асфальте. Таким образом, благодаря оптимизированному составу смеси удалось улучшить поведение Latitude X-Ice North 2+ на льду вне зависимости от его состояния.

Внешний слой изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием силики, что позволяет ему сохранять достаточную эластичность в сильные морозы и необходимую жесткость на грани оттепели. Для обеспечения высокой прочности покрышки и улучшения управляемости кроссовера – автомобиля, как правило, крупного и тяжелого – применяется двойной каркас. Рисунок протектора шины не изменился: для него попрежнему характерно большое количество независимых блоков, изрезанных мелкими ламелями.

Протектор шины выполнен двухслойным. Внутренний термочувствительный слой становится более плотным при низких температурах и «выталкивает» шип наружу, помогая ему эффективнее вгрызаться в лед. Кроме того, резиновая смесь нового внутреннего слоя эффективнее держит шип

Шина Michelin Latitude X-Ice North 2+ выпускается в 45 типоразмерах, посадочным диаметром от 16 до 21 дюйма. К сезону 2017 года линейка пополнилась пятью новыми конфигурациями. Кроме того, покрышка получила официальное одобрение Porsche для ее установки на кроссовер Macan.

Текст: Максим Кубанцев. Фото: Michelin

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl