Автомобиль, который за пару минут можно превратить из вместительного среднеразмерного грузовика в комфортный минивэн для семейных путешествий... Звучит фантастично? Грузопассажирский Peugeot Expert может и не такое!

АвтоМирАвто

Коммерческий транспорт

Для семьи и работы

Автомобиль, который за пару минут можно превратить из вместительного среднеразмерного грузовика в комфортный минивэн для семейных путешествий... Звучит фантастично? Грузопассажирский Peugeot Expert может и не такое!

Маршрут тестдрайва растянулся на 120 км и охватил территории сразу двух областей – Московской и Ярославской. Выехав из столицы в одиннадцать часов, к обеду мы были на эко-ферме «El Rancho». Она расположена в деревне Хороброво Переславского района, а это значит, что автомобилю пришлось показать свои способности не только в условиях города, но и на бугристых, давно не знавших ремонта дорогах провинции.

Заказать новый автомобиль семейства Expert уже не получится – поставки всех версий второго поколения закрыты. Однако дилерские склады все еще способны обеспечить потенциальных покупателей надежным коммерческим транспортом

Семейство Expert занимает среднее положение между легковыми грузовичками Partner и крупными коммерческими фургонами Boxer. На нашем рынке автомобили Peugeot Expert представлены в трех версиях с двумя вариантами длины и высоты грузового отсека – пассажирский Tepee, грузопассажирский Profi Transformer и грузовой VU. Вне зависимости от предлагаемых габаритов и двигателей, все модификации имеют передний привод и по паспорту считаются легковыми.

Посадка в Peugeot Expert практически как в легковом автомобиле – ощущения, что управляешь грузовой машиной, нет

Покупатели могут подобрать подходящий для себя вариант из нескольких десятков различных модификаций. Фактически – собрать автомобиль подетально, как конструктор. При желании его можно даже переоборудовать в рефрижератор или в торговый павильон.

Одна из самых распространенных версий – грузопассажирский Peugeot Expert Profi Transformer 2 in 1. Именно такой автомобиль мы взяли на тест. База L2H1 подразумевает удлиненный кузов, увеличенный задний свес и низкую крышу. Название «два в одном» оправданно – автомобиль будет одинаково удобен как для пассажирских перевозок, так и для транспортировки длинномерных и габаритных грузов. Такие возможности открывает универсальный салон-трансформер. По желанию машину можно преобразовать в шестиместный микроавтобус или в просторный коммерческий фургон. Длина грузового отсека регулируется в диапазоне от 1334 до 2184 мм. Как это Автомобиль, который за пару минут можно превратить из вместительного среднеразмерного грузовика в комфортный минивэн для семейных путешествий... Звучит фантастично? Грузопассажирский Peugeot Expert может и не такое! происходит? Трехместный диван для задних пассажиров объединен с цельнометаллической сплошной перегородкой и имеет подъемное сиденье. Сложив его, салон в два счета можно трансформировать в полноценный грузовой отсек. При этом в кабине останется место для двух пассажиров и водителя. А можно максимально сдвинуть диван вперед по направляющим и таким образом увеличить багажник до требуемых размеров. Тогда в салоне смогут вольготно разместиться водитель и четыре пассажира.

По идее, салон шестиместный. Однако крупному человеку, сидящему между водителем и вторым передним пассажиром, разместиться с комфортом не удастся. Во-первых, будет тесно. Во-вторых, колено обязательно упрется в подиум рычага коробки передач. Места хватит разве что для ребенка или для ручной клади.

Вот так выглядит пассажирский микроавтобус Peugeot Expert Tepee

По данным за 2015 год, доля коммерческого транспорта в автомобильном парке России составила 9%. На нашем рынке «рабочие» машины пользуются особым спросом: как показывает статистика, 24% всех проданных в прошлом году автомобилей Peugeot реализовал российский офис

К тому же для этого двухместного диванчика не предусмотрены регулировки. Но покупатель всегда может заказать салон с двумя отдельными креслами в первом ряду. Для безопасности пассажиров передвижной задний диван оснастили тремя точечными ремнями. Правда, они коротковаты: крупные пассажиры пристегнуться не смогут.

А вот водителю будет удобно и просторно: ноги никуда не упираются, сиденье регулируется в трех направлениях, руль – по углу наклона и вылету. Только что в зимних ботинках педальный узел будет узковат. За счет большой площади остекления и удлиненного ветрового стекла, пассажиры получили отличную обзорность. К минусам можно отнести слишком длинный ход рычага коробки. Кому-то может не хватить регулировки руля по вылету. А вот тормоза здесь мощные и очень удобный газ. Чтобы заглохнуть, нужно быть совсем уж дилетантом.

Интерьер созвучен предназначению машины – он достаточно прост и одновременно функционален, хотя модерновым его не назовешь. Это и понятно: второе поколение Peugeot Expert представили миру еще в 2007 году. Салон обит композитной панелью и обтянут износостойкой тканью серого цвета. На полу – противоскользящее резиновое покрытие.

Peugeot Expert с кузовом «комби» станет оптимальным решением для владельцев малого и среднего бизнеса, чья деятельность связана с грузоперевозками. Например, такой автомобиль отлично справится с задачами курьерской доставки. Ширина легковой машины и относительно компактные габариты делают его удобным для эксплуатации как на дорогах с плотным трафиком, так и на узких городских улочках. Кузов вмещает шесть «кубов» багажа, а самый низкий в своем классе порог грузового отсека существенно облегчает погрузку. По ПТС фургон может перевозить груз весом до тонны, и это позволяет ему свободно въезжать в центр Москвы.

Profi Transformer подойдет и на роль семейного автомобиля. Просторный и динамичный минивэн на дорогах ни в чем не уступает тем же универсалам. Его выгодно отличают эргономика и рулевое управление легковой машины. Посадка водителя хоть и высокая, но максимально приближена к «легковушкам» – по ощущениям это скорее большой рамный внедорожник.

Гамма двигателей в грузопассажирской версии представлена двумя турбодизелями HDi. Это 90-сильный мотор объемом 1,6 л, который агрегатируется с пятиступенчатой МКП, и двухлитровый двигатель, способный выдавать 125 «лошадок». Он идет в паре с шестиступенчатой МКП. Автомат предлагают только для пассажирской версии Peugeot Expert Tepee в комплектации Premium.

Profi Transformer может разгоняться до 145-150 км/ч, при этом пассажиры скорость практически не ощущают. С пересечением отметки 120 км/ч машина начинает порядочно шуметь. Но грузопассажирская версия ведь и не рассчитана на очень быструю езду. Это самый настоящий работяга, который идет не так стремительно, зато приятно и достаточно бодро. На каждую сотню километров у нас ушло примерно по 13 л топлива.

Уже в базе «трансформер» оснащен ABS и AFU, электрическими передними стеклоподъемниками, электроприводом и обогревом зеркал. Кондиционер и подогрев передних сидений можно приобрести в качестве дополнительных опций. За отдельную плату поставят сдвижную дверь слева.

Хорошему естественному освещению салона способствует частичное остекление кузова и сдвижной боковой двери

По сравнению с полноразмерными фургонами, ценник у такого минивэна существенно ниже. Купить его можно уже за 1 419 000 руб. В то же время пассажирский Tepee обойдется минимум на полмиллиона дороже. Приобрести Peugeot Expert можно по программе с низкими ежемесячными платежами от PSA Bank за 15 тыс. руб. в месяц или с минимальной кредитной ставкой – 9,9%.

А ведь Европа уже вовсю эксплуатирует третье поколение Expert. До конца года новинку обещают представить и в России. Ждем!

Прямая речь

Александр Мигаль, Исполнительный директор PSA Group в России

Сектор кэптивных банков в России не так давно начал оформляться, и мы являемся одной из первых компаний, предлагающих подобные услуги для покупателей автомобилей Peugeot и Citroen. Клиенту не нужно искать банк, выбирать между различными потребительскими кредитами, потому что все можно сделать под одной крышей дилерского центра – и выбрать автомобиль, и сразу же оформить на него кредит. В 2015 году, который стал для российского рынка годом адаптации ко всем изменениям, нам удалось продать в кредит почти 35% всех автомобилей Peugeot и Citroen. Предприниматели получают возможность шире представлять свою продукцию. А выгодные условия на приобретение коммерческих автомобилей Peugeot – это прекрасная возможность быстро и эффективно решить задачу обеспечения логистики надежным и функциональным транспортом.

Текст: Ульяна Смирнова,
Фото: Николай Назайкинский и Automobiles Peugeot

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Большие колеса Большие колеса

Новости мира коммерческого транспорта

АвтоМир
Режиссер года Режиссер года

Режиссер и художественный руководитель «Гоголь-центра» в этом сезоне выпустил спектакли «Кому на Руси жить хорошо» и «Машина Мюллер» и попал в Канны с кинофильмом «Ученик». Мы же следили за тем, что в это время писала о нем мировая пресса.

GQ
Дело мастера Дело мастера

Тест-драйв первого люксового внедорожника Tank

RR Люкс.Личности.Бизнес.
Чем богаты Чем богаты

В России универсалы гольф-класса – вымирающий вид. Модели, оставшиеся на нашем рынке, можно сосчитать по пальцам одной руки. На этот раз за звание самого практичного борются Kia cee’d_sw и Skoda Octavia Combi

АвтоМир
Сердце африканского духа Сердце африканского духа

У трапа Париж – Кайенна пассажиры словно по команде достают зеленые буклеты

Вокруг света
Удивительные харвестеры Удивительные харвестеры

Новые комбайны Ростсельмаша напоминают краулеры из «звездных войн»

Популярная механика
Класс­ная да­ма Класс­ная да­ма

Су­пру­га адво­ка­та Ма­ри­на Доб­ро­вин­ская за­щи­ща­ет пра­во жен­щи­ны на са­мо­опре­де­ле­ние в за­ман­чи­вом ми­ре ис­кус­ства.

Tatler
Ford Fiesta Ford Fiesta

В свое время европейский лидер сегмента «В» особо не прижился в России. Подвели цены. Зато сегодня такая машина на «вторичке» — лакомый кусочек

АвтоМир
Спортсмен года Спортсмен года

Свой спортивный успех боец смешанных единоборств с окраины Омска конвертирует не в светские скандалы и коллекцию дорогих машин, а в спортивную школу, в которую приезжает молодежь со всей России.

GQ
Париж – 2016 Париж – 2016

Четверг, 29 сентября – первый день Парижского международного автосалона. Подробный репортаж с выставки читайте в следующем номере, пока же мы расскажем о новинках, присутствие которых в Париже было подтверждено заранее

АвтоМир
Наделла и спасение Microsoft Наделла и спасение Microsoft

Windows действует на нервы. Microsoft спотыкается. Одним ловким маневром генеральный директор Сатья Наделла намерен спасти компьютерного гиганта. И при этом он делает ставку скорее на необычные пути спасения.

CHIP
Продюсер года Продюсер года

Несмотря на то что снимать «Экипаж» пришлось в самый разгар кризиса, команда продюсеров успешно и не без изящества посадила свой самолет и смогла заработать не только деньги, но и зрительскую любовь.

GQ
Большие гонки Большие гонки

Сорок пять лет назад Хантер С. Томпсон отправился в Лас-Вегас, чтобы написать статью про пустынное авторалли. Чтобы сделать то же самое, наш корреспондент проехал пол-России и добрался до Пекина в составе пресс-корпуса ралли «Шелковый путь».

GQ
Мастер спорта Мастер спорта

Английские спорткары всегда отличались от своих европейских собратьев изяществом форм, стилем или элегантностью экстерьера и спартанским лаконизмом салона. The Rake представляет одну из самых ярких звезд середины прошлого века – Jaguar ХК120.

The Rake
Hyundai Ioniq Hyundai Ioniq

Этот гибрид – первенец новой эры в истории корейской марки. У него в активе бодрая и плавная езда, неплохая устойчивость.

Quattroruote
Хроники Ридейка Хроники Ридейка

Жизнь архитектора Михила Ридейка полна чудесных совпадений. Они помогли ему основать компанию и стать выдающимся профессионалом.

AD
Морская звезда Морская звезда

Замечательная Вера Брежнева отвечает на каверзные и не очень вопросы

Maxim
Наташа Зинько Наташа Зинько

Об учебе и увлечениях.

GQ
Музыкант года Музыкант года

Шнурова селят в «Лотте Отель Москва» уже не помню какой год (пятый?), в одном и том же номере, где ему каким‑то образом даже дозволяется курить. Его отношения с чужим внепитерским пространством в последние годы вообще складываются из крайностей — он либо на арене, либо в гостиничном номере, никаких прогулок или посиделок в ресторанах. На столе лежит недоеденный голубец из «Азбуки вкуса», я ворую у него из мини-бара «Белугу», он пьет какой‑то очередной полуйогурт-полусок — и мы начинаем очередные ночные переговоры.

GQ
Volkswagen Golf GTE Volkswagen Golf GTE

Развивает смекалку, учит основам электротехники, иностранному языку и очень недурно едет. Единственный серьезный минус этого автомобиля – он не продается в России

АвтоМир
Mercedes B-Сlass Mercedes B-Сlass

С одной стороны, этот автомобиль очень похож на хэтчбек, с другой – вроде бы и минивэн. Так с какими задачами ему под силу справиться, а с какими нет?

АвтоМир
Только спокойствие Только спокойствие

Этот производитель всегда был в авангарде технического прогресса, особенно когда это касалось систем безопасности. А сегодня, закрепив за собой звание самого безопасного автомобиля, Volvo претендует и на лавры в области дизайна и технологий.

The Rake
Точка зрения Точка зрения

Работа за компьютером, отдых перед телевизором и плохое освещение, очевидно, вредны для глаз. Исключить эти факторы мы вряд ли сможем, а вот уменьшить их воздействие не так уж и сложно.

Добрые советы
Прописные истины Прописные истины

Как привить ребенку любовь к чтению? Отвечает детский психолог, директор Института возрастной физиологии РАН Марьяна Безруких.

Vogue
Mitsubishi ASX Mitsubishi ASX

Буквы ASX означают Active Sport X-over, и это многих провоцирует на «безбашенный» драйв. Однако кроссоверу из умеренной ценовой категории, поверьте, это сильно не понравится

АвтоМир
Renault Koleos Renault Koleos

Столики, шторки, откидной задний борт – салон прежнего Koleos был скроен по канонам лучших минивэнов, шасси настроено в заботах о комфорте, а внешность была подчеркнутно неагрессивной. Новое поколение кроссовера создано с чистого листа. Правда, от семейных ценностей он не отказывается

АвтоМир
А я санкций не боюсь… А я санкций не боюсь…

Собрались за границу на личном автомобиле? Позаботьтесь заранее о том, чтобы собрать все нужные документы и подготовить саму машину

АвтоМир
Mercedes C-Class Cabriolet Mercedes C-Class Cabriolet

Четырехместные кабриолеты с тентовым верхом Mercedes-Benz выпускает дольше, чем иные марки существуют. C-Class – младшая из таких моделей. Да, с 510-сильным V8 в том числе. Такие вот «младшие братья»

АвтоМир
Выжечь святую землю Выжечь святую землю

Знаменитый безумием фестиваль Burning Man пустил корни в израильской пустыне

Playboy
В пользу бедных В пользу бедных

До 27 ноября в Венеции работает Биеннале архитектуры. Анастасия Углик подводит предварительные итоги выставки, а иллюстрируют ее мысли фотографии Юрия Пальмина.

AD
Открыть в приложении