Многочисленные форумы и конференции, посвященные дорожному строительству, по своим масштабам и частоте начали активно опережать интенсивность самого дорожного строительства в России

АвтоМирАвто

Дороги

Век асфальта не видать

Многочисленные форумы и конференции, посвященные дорожному строительству, по своим масштабам и частоте начали активно опережать интенсивность самого дорожного строительства в России

Важен девиз. Если есть что-нибудь типа «Поручение президента о двукратном увеличении объемов строительства дорог в России исполняется с опозданием», считай, мероприятие готово. С бюджетом, транспортным обеспечением, современной оргтехникой, гостиницами и ресторанами для участников. Так у нас принято. А когда люди в оранжевых жилетах выйдут на строительство дороги – дело десятое. Еще одно такое мероприятие прошло в Екатеринбурге под крышей выставки EXPO Build Russia. В рамках форума провели стратегическую сессию «Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 г.», в которой фантазировали, как окутать Уральский округ сетью скоростных автострад и «вписать» его в стратегический коридор «Китай – Западная Европа». Перспективы обсуждали отраслевики, транспортные стратеги и начальство в лице помощника президента Игоря Левитина, полномочного представителя президента в УрФО Игоря Холманских и губернатора области Евгения Куйвашева.

43hqm5ls.jpg?v=0

Итоги сессии предсказуемы. Недостаточные темпы строительства дорог тормозят развитие регионов как в плане привлечения инвестиций, так и роста промышленности. Толчком вперед должны стать скоростные дороги, которые свяжут города-миллионники и увеличат скорость движения транспорта до 1000–1100 км в сутки, сказал помощник президента. Превратить имеющиеся дороги в скоростные нельзя. Они проходят сквозь населенные пункты. Выходит, скоростная сеть, которая должна появиться к 2030 г., – это новые дороги по типу строящейся трассы М11 «Москва – Санкт-Петербург». Однако, когда скоростные трассы дотянутся до Урала, неясно. По словам уральского полпреда, автострады должны соединить Екатеринбург, Челябинск, Ханты-Мансийск, Тюмень, Пермь, Омск и Казань, но лишь 5% федеральных трасс в УрФО на сегодня являются скоростными. В целом плотность дорог в регионе составляет 39 км на 1000 м2 территории, в то время как средний показатель по стране – 60 км. На что губернатор Евгений Куйвашев сообщил, что в Свердловской области в 2016 г. будет построено 15 км (!) новых дорог.

Словом, реальные темпы строительства дорог нынче на порядок ниже необходимых. Бюджетное финансирование предусмотрено лишь на половину из тех 6,5 трлн руб., что требуются для строительства автобанов. Остальные средства должны прийти из частного сектора, которому необходимы более весомые гарантии федерального центра. Круг замкнулся: государство требует деньги на дороги у частников, но гарантий им не дает. Похоже, к 2030 году не видать Уралу хорошего асфальта…

85 млрд руб. стоимость строительства трассы «Таврида», по словам главы Крыма Сергея Аксенова

Коротко

■ Чудесная новость, на днях облетевшая Интернет: в Новосибирске огромная яма на пересечении улиц Котовского и Геодезической завела аккаунт в «Твиттере», опубликовала там от собственного имени сигнал SOS и добилась, возможно именно таким образом, внимания дорожников. Ее то и дело засыпают, но дожди смывают грунт. А яма «распевает» на весь Интернет песню «А не спеши ты меня хоронить…». Так и живем…

u7yfvjbf.jpg?v=0

■ С 15 апреля в системе «Платон» невозможно оплатить проезд большегруза по федеральным трассам с помощью разовой маршрутной карты. Этот вид оплаты отменяется. Разовые маршрутные карты были временным решением для тех, кто вовремя не успел пройти регистрацию в системе, объяснили в пресс-службе ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы». Таким образом, для зарегистрированных в системе «Платон» пользователей останется два способа оплаты проезда: семи дневные маршрутные карты и оплата с помощью бортовых устройств. Также с 15 апреля в системе «Платон» начала действовать постоплата проезда. Она будет доступна только добросовестным российским перевозчикам.

yionttvp.jpg?v=0

 

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

На пороге бессмертия. Когда люди поверят, что могут жить по 300 лет, и что это изменит На пороге бессмертия. Когда люди поверят, что могут жить по 300 лет, и что это изменит

Философия жизни поменяется, как только люди поймут, что могут жить не по 75 лет

Forbes
WhatsApp, брат? WhatsApp, брат?

Мы знаем про Чечню разное. Но вот что Грозный внезапно оказался на пике медийных тенденций 2015 года - необычная для региона новость. Григорий Туманов ("ъ") выясняет, как WhatsApp стал главным СМИ в республике.

GQ
Тяжело в мучении Тяжело в мучении

GQ отправился в Калининград, чтобы увидеть, как снимают новый фильм Кирилла Серебренникова «(М)ученик»

GQ
Шерше ля Фомина! Шерше ля Фомина!

Интервью с Марусей Фоминой – актрисой, умницей и просто красавицей

Maxim
Быть еде Быть еде

У России есть все шансы завоевать мир при помощи соленых огурцов

GQ
Volvo XC90 Volvo XC90

В России начались продажи шведского внедорожника Volvo XC90 в исполнении R-Design. Наш корреспондент познакомился с новинкой поближе и выяснил, чем же она принципиально отличается от уже известных нам версий

АвтоМир
Пробуди в себе гонщика Пробуди в себе гонщика

Компания Bridgestone выпустила новые летние спортивные шины – Potenza Adrenalin RE003

АвтоМир
Выступление в защиту Выступление в защиту

Факты и цифры, которые помогут вам наслаждаться солнцем без вреда для здоровья

Glamour
Chevrolet Tahoe Chevrolet Tahoe

Гигант вовсе не считается эталоном надежности, однако почему-то синонимы к слову Tahoe подбираются именно такие: фундаментальный, убедительный, стопроцентный... Попробуем разобраться в причинах

АвтоМир
Я теряю корни Я теряю корни

Андрей Савельев - о том, как перестать  беспокоиться  и полюбить свою лысину

GQ
Пришла первой Пришла первой

Гаранс Доре по-прежнему не сдает лидирующих позиций

Glamour
Гости дорогие Гости дорогие

О том, как чиновники из «Росавтодора» ездили в Германию обмениваться опытом с Дорожной администрацией Баварии

АвтоМир
Прощай, оружие! Прощай, оружие!

Илья Найшуллер о дальнейших планах по завоеванию мира

Glamour
Право на смерть, часть 2: как закончить старость Право на смерть, часть 2: как закончить старость

Истории людей, решивших закончить свою долгую старость

Правила жизни
Готовы жить вечно? Готовы жить вечно?

Генная инженерия, нанороботы и искусственный интеллект — своими революционными идеями технологические концерны отменяют действие законов биологии. Их цель — бессмертие.

CHIP
Вокруг света с комфортом Вокруг света с комфортом

Эксперты The Rake поселились в исторических и новейших дизайнерских отелях на Сейшельских и Мальдивских островах, в Бангкоке, Париже и на озере Комо.

The Rake
Playlist Кино Playlist Кино

«Антон Чехов»: корректная, хотя и скучная попытка осмыслить становление Чехова

Playboy
Как важно быть Эрнестом Как важно быть Эрнестом

Хемингуэй всю жизнь отталкивал от себя друзей, возлюбленных и жен, однако стал символом времени, когда слова значили ничуть не меньше дел.

The Rake
Пес карман не тянет Пес карман не тянет

Что делать, если вся жизнь проходит в разъездах, а твои любимые большие псы остаются дома, поэтому тебе одному очень грустно? Бастер Китон нашел выход – он завел маленькую смешную чихуахуа.

The Rake
Теория поля Теория поля

По какому бы полю ни гуляла девушка, она попадет в поле зрения фотографа Playboy

Playboy
16 объективов в компактной фотокамере 16 объективов в компактной фотокамере

Фотокамера Light L16 оснащена сразу 16 объективами, которые разместились в небольшом корпусе. При этом производитель обещает качество фотографий на уровне «зеркалок» и с очень высоким разрешением.

CHIP
Как фотографировать девушек Как фотографировать девушек

Звезда феминистского искусства и лицо Calvin Klein наводит объектив на себя

Playboy
Флирт с жизнью Флирт с жизнью

Упрямо стремясь к созданию образа, который не всем был по нраву, Кэтрин Хепберн сумела сделать андрогинность – наряду с твердостью характера – до боли женственной.

The Rake
Как снять барменшу Как снять барменшу

Владелица бруклинского бара Leyenda,объясняет, как пригласить ее на свидание

Playboy
Рекламная пауза Рекламная пауза

Далеко не полный список знаменитостей, лишившихся рекламных денег из-за скандала

Playboy
Cловом и делом Cловом и делом

Актер, режиссер, общественный деятель и отпетый драчун Шон Пенн рассказывает о кинематографе и музыке, пользе страданий и взаимопомощи, правдолюбии и идеальной смерти.

The Rake
Желтая вспышка Желтая вспышка

Lamborghini Miura первой – и совершенно заслуженно – получила звучный титул «суперкар». Это произошло в 1967 году.

The Rake
Джон Лайдон Джон Лайдон

Джон Лайдон о том, что определило его жизнь: злость, потеря памяти и жена

Playboy
Вас здесь не стояло Вас здесь не стояло

Вот уже давно нет Советского Союза, но очереди не исчезли

Playboy
Главный экспонат Главный экспонат

Алла Бергер решила продемонстрировать нам все свои татуировки

Playboy
Открыть в приложении