Как показал себя в реальной эксплуатации автоматизированный УАЗ «Патриот»

4x4 ClubАвто

УАЗ «Патриот». Курочка по зёрнышку

Текст Евгений Хапов

Конечно, это далеко не первая встреча с автоматизированным детищем ульяновского автозавода. Были и короткие поездки на «почти серийном» экземпляре, был и масштабный тест-драйв, организованный производителем. Но теперь пришло время для самого интересного – реальной эксплуатации: поездок по городу, загород, рыбалки, коротких путешествий на выходных, в общем, всего того, из чего состоит вторая половина нынешнего рекламного слогана УАЗа – «удобен в городе». Конечно, подобные пассажи производителей внедорожников встречались и раньше. Помните лет 15 назад Jeep точно так же обещал покупателю обновлённого Wrangler «небывалый комфорт в городе». Но тогда это воспринималось как нелепая шутка… Теперь же, в век кроссоверного бума, «Патриот» не выглядит инородно в городской толчее – другие времена, другие нравы. Да и уазовские форумы забиты постами о том, насколько удобен и хорош этот автомобиль для повседневных поездок.

Итак, чем же отличается «Патриот» автоматический от механического? Во-первых, машина стала заметно тише. Меньше вибраций и почти нет шума от раздатки. И это неудивительно, весь низ передней части салона перекроили, нет большого отверстия для рукоятки передач, изменена рама, подушки силового агрегата новые. В общем, везде по чуть-чуть, а в целом – большой сдвиг по части акустического и виброкомфорта.

На просёлке автомат освобождает водителя от бесконечных манипуляций с коробкой и даёт возможность сосредоточиться на правильной траектории движения

Во-вторых, настройки коробки. Они, разумеется, внедорожные, а сам 6-ступенчатый агрегат 6L50 французской фирмы Punch давно и хорошо известен. Где он только не применялся! Успел побывать даже под капотом BMW X3. Его пределы – 320 л.с. и 500 Нм по крутящему моменту. Для мотора ЗМЗ ПРО это недостижимые цифры, поэтому коробка тут с огромным запасом, отчего и работает она несколько грубовато. Моменты смены диапазонов при среднем разгоне нечёткие, даже ленивые. Эти тяжеловесность и запас очень пригодятся на бездорожье, но мы-то пока на асфальте. Как обстоит дело с разгонной динамикой? Неплохо! Стоит нажать газ поплотнее, как алгоритм переключений приходит в себя, и разгон с автоматом выходит очень уверенный, хотя, конечно, не спортивный. Только мотор рычит и пофыркивает своим допотопно-простецким выхлопом.

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Обновлённая LADA 4x4. По канавам и святым местам Обновлённая LADA 4x4. По канавам и святым местам

Краткое описание обновлений LADA 4х4 занимает не больше абзаца

4x4 Club
Алгоритм помог сузить район поиска неразорвавшихся бомб с помощью спутниковых снимков Алгоритм помог сузить район поиска неразорвавшихся бомб с помощью спутниковых снимков

Ученые разработали метод, повышающий эффективность поиска неразорвавшихся бомб

N+1
Suzuki Vitara и KIA Seltos. Миллениал против зумера Suzuki Vitara и KIA Seltos. Миллениал против зумера

Сравниваем два на первый взгляд разных, но при этом очень похожих автомобиля

4x4 Club
Сергей Янчуков: «Деньги здесь не быстрые, но мы осознанно инвестируем миллиарды» Сергей Янчуков: «Деньги здесь не быстрые, но мы осознанно инвестируем миллиарды»

Что такое развивать бизнес в забайкальской тайге и как помогает государство

Forbes
BMW X5 Diamond. Не такой, как у всех BMW X5 Diamond. Не такой, как у всех

BMW X5 Diamond – эксклюзивный, мощный и статусный автомобиль

4x4 Club
Искусство подкожно Искусство подкожно

Почему татуировка становится языком современного искусства

Огонёк
Запомните меня таким. Пятое поколение Honda CR-V станет последним Запомните меня таким. Пятое поколение Honda CR-V станет последним

Тест-драйв пятого поколения Honda CR-V начался с печальной новости

4x4 Club
Отмена клеточной смерти нейронов помогла обонятельной системе дрозофил эволюционировать Отмена клеточной смерти нейронов помогла обонятельной системе дрозофил эволюционировать

Для этого насекомые заблокировали программированную клеточную гибель

N+1
Geely Coolray. Куда положить грабли? Geely Coolray. Куда положить грабли?

У Поднебесной нет тормозов, зато есть неограниченные ресурсы

4x4 Club
Фильмы и сериалы: как потратить с пользой два часа в день, которые даёт самоизоляция Фильмы и сериалы: как потратить с пользой два часа в день, которые даёт самоизоляция

Подборка полезных фильмов и сериалов, которые расскажут что-то новое о бизнесе

VC.RU
Suzuki SX4 Tabi. Кинотеатр «Пионер» Suzuki SX4 Tabi. Кинотеатр «Пионер»

Suzuki SX4 Tabi – хороший звук, приятный салон и отличный мотор

4x4 Club
Не жалея ни женщин, ни детей Не жалея ни женщин, ни детей

Процесс по делу об айнзацгруппах в Нюрнберге

Дилетант
Toyota C-HR. Экстравагантный Тизер Toyota C-HR. Экстравагантный Тизер

Стоит ли Toyota C-HR своих баснословных денег?

4x4 Club
Осознавай и властвуй. Кто и как зарабатывает на том, что мы стали очень осознанными Осознавай и властвуй. Кто и как зарабатывает на том, что мы стали очень осознанными

Майндфулнес — большой тренд, который стремительно ворвался во все сферы жизни

Forbes
Cadillac XT6. Три ряда максимальных возможностей Cadillac XT6. Три ряда максимальных возможностей

Зачем Cadillac понадобился ХТ6, чем он отличается от следующего за ним Escalade?

4x4 Club
Одна вокруг света. Продолжение маршрута по Великому Шелковому пути Одна вокруг света. Продолжение маршрута по Великому Шелковому пути

63-я серия о кругосветном путешествии москвички Ирины Сидоренко

Forbes
Глоток энергии Глоток энергии

Как «подзарядить батарейку» после затяжной зимы, не отходя от холодильника

Vogue
Синяя рубашка: с чем носить и как сочетать Синяя рубашка: с чем носить и как сочетать

Какие комплекты можно составить с синей рубашкой на все случаи жизни

Cosmopolitan
Новый ISUZU D-Max и его железные аргументы Новый ISUZU D-Max и его железные аргументы

Новый ISUZU D-Max – новое поколение пикапов

4x4 Club
«Хьюстон, у нас проблема» «Хьюстон, у нас проблема»

Какие ужасы пришлось преодолеть экипажу «Аполлона-13», чтобы остаться в живых

Вокруг света
Пожар в тоннеле Пожар в тоннеле

Срочно покиньте опасный участок!

4x4 Club
Под знаком «упс!»: 10 маленьких ошибок, которые привели к большим последствиям Под знаком «упс!»: 10 маленьких ошибок, которые привели к большим последствиям

Незначительные ошибки, которые привели к последствиям огромных масштабов

Maxim
Любовь, потери и затворничество. Личная драма Елены Прокловой Любовь, потери и затворничество. Личная драма Елены Прокловой

Судьба имела на юную Елену Проклову свои планы

Cosmopolitan
Демократы идут на войну Демократы идут на войну

«Супервторник» достался Джозефу Байдену, но все еще впереди

Огонёк
«Человек-невидимка» – блестящая иллюстрация термина «газлайтинг» «Человек-невидимка» – блестящая иллюстрация термина «газлайтинг»

Как женщина может почувствовать себя неполноценной или даже безумной

GQ
Девальвация или отвага? Какие варианты есть у правительства Мишустина после обвала цен на нефть Девальвация или отвага? Какие варианты есть у правительства Мишустина после обвала цен на нефть

Девальвация может поддержать российскую экономику в условиях кризиса

Forbes
Как изменились Ивлеева, Бедняков и другие любимые ведущие «Орла и решки» Как изменились Ивлеева, Бедняков и другие любимые ведущие «Орла и решки»

Тревел-шоу «Орел и решка» отметило девятилетие существования

Cosmopolitan
Племя молодое Племя молодое

У большинства из этих ребят еще нет паспорта, зато есть международное признание

Vogue
Старое по-новому Старое по-новому

Как адаптироваться на работе после декрета и быстрее войти в новый ритм

Лиза
Переходят все границы Переходят все границы

«Ограниченные возможности» – это точно не про них!

Cosmopolitan
Открыть в приложении